传统便利店,如何拥抱时代的变化?

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对于便利店来讲,杨波15年的经验也算经历了中国便利店的风云变幻,现在又恰好赶上了当下炒的很热的新零售。那么,作为传统便利店,他们要如何拥抱时代的变化?面对纷繁复杂的竞争环境,便利店又该何去何从?

大家好,今天我想和大家分享的主题是“便利店全渠道融合的故事”,通俗来讲,即未来便利店如何进行全渠道升级,以便不被时代淘汰。

第一、便利店的演绎

在新零售或者传统零售的变革过程中,便利店为什么能够异军突起,在当下市场上受到热议和追捧?

在我看来,是零售的本质和核心。因为无论市场如何变换,零售的本质始终没有变化,时下主流的几种零售类型。

例如:共享经济、微商、电商、实体等,都离不开“人、货、场”这几个词,零售的不断变革无外乎就是“人、货、场”不断重构的过程,要么是“人”排在前面,要么是“货”或者“场”排在前面。

那便利店的核心是什么?

永远是货,是商品。

所以,不管形式怎么变,对于便利店而言,我认为“货”永远是它的核心本质。

便利店能够在整个零售行业中制胜的关键是我们的初心,我们的初心就是:

  • “Any time”:随时购物,全天候经营时段的覆盖。
  • 快捷性:每个消费者进店平均停留时间仅5分钟。
  • 近距离性:店铺覆盖的消费群以周边500米,步行时间5分钟为范围界限;
  • 商品设置:每个便利店平均SKU数仅2500个,但会根据店铺周边商圈的变化和消费者结构,在5000个SKU的商品库中确定店铺的商品结构。
  • 商品更迭:通过每月10%的商品更迭速度,满足消费者日益增长的消费需求。

另外便利店解决了最后一公里的问题,这一公里在我看来也是十分重要的。

无论线上企业怎么做,也无法解决最后一公里问题,它是线上销售的一个痛点。

要理解这个痛点,我们需要先弄清楚:最后一公里解决的是什么问题?

答案是“与消费者的互动”,用小时间抢占更大的消费机会。

为什么便利店会与消费者保持良好的互动?

  1. 便利店消费是具有高效、便捷的特点,与消费者有着非常紧密的黏性。这种消费需求是任何线上企业无法代替的;
  2. 密集型的布局无论是日本或是上海,平均500米就会有一家便利店。从中国13亿人口规模来看,我们的便利店数量还远远不够。所以,未来我们只要密集布店,我们与消费者的距离就会达到最近,因此,我们就会抢到这个市场。

第二、便利店的4个发展方向

在我看来,行业趋势无论如何发展,便利店离不开以下4个发展方向:

1.全渠道化

未来便利店可能做的不是零售,因为零售有些泛化。我个人认为,未来任何便利店想要成功,必须是平台化模式发展,平台化是便利店未来发展的方向。

什么是平台化?

就是以便利店做为载体,搭载各种形式的销售方式和融合不同的业态,这是全时未来的趋势。

2.数据化

随着新零售智能数据化革命的到来,便利店业态所拥有的庞大流量,如何升级、释放、更加高效,起到很好的积极作用。

在我看来,数据会更好的提高便利店的便捷性,会辅助我们更好、更精准的来经营门店。

3. 服务化

我们根据商圈性质的不同会找到商圈的服务需求点进行实施落地,例如:增加一些服务性的产品、平台。

4. 连锁化

数据显示,当下100家以上店铺数量的便利店品牌是70个,而且数据还在增长。 但随着业态的不断发展、整合以及重构,我个人认为未来3-5年,一定会发生变化。

比如目前有很多夫妻老婆店会被转型,成为我们的品牌加盟商或者合作伙伴。总的来讲,以上四块是我认为的未来便利店未来四个主要发展方向。

第三、便利店的融合

便利店如何去抢占零售市场,当然不是传统的收钱卖货,作为传统业态,我们要积极拥抱变化。

以全时为例,对于中国便利店来讲,全时是北京第一家开通外卖业务的的便利店品牌(目前已开通自营平台,并且和美团、京东、俄了么等外卖平台都已建立了合作)。

那我们的优势是什么呢?

1日4配

每天共计向店铺进行四次货物配送,以此保证店铺商品的新鲜度;

店仓共享

店铺即是一个小型的前置仓,我们的店铺够多,前置仓就够密集,物流链就够便捷和快速这是很多线上店铺所不具备的。

百店一网

我们通过定制开发系统,将所有店铺资源链接共享,形成强大的区域供应链密集型网络。

第四、以点共点,共存共生

全时电商上线之初,仅用8个月左右的时间,实现了线上每日订单从400单到5000单的飞速发展,可见这个爆发力非常之大的。

目前,线上销售在整体业务中仍占据10%以上,但这个量还远远不够。

当下,北京全时有400家店,线上销售占整体销售的14%,但有一个现象不得不注意,那就是我们的最高单店电商销售可达到整体销售的50%,尤其是社区店铺,销售占比明显高与平均水平。

这个针对全时便利店来讲,是一个如何融合、如何做加法的问题。

以点布点怎么理解?

比如当下很多企业倡导的无人货架、智能货架其实就是一个碎片化的点,但作为便利店来讲,当密集型的店铺网络铺开以后,再去做无人货架、智能货柜,那么,我的优势就是别人无法取代的。

为什么这么讲?

因为我的店铺是我的仓库,我的物流是自建物流体系,没有任何多余成本。

我的店到这个点,可能距离是300米,这整个维护和运营的过程中不需要额外增加任何的人工成本。仅需在非高峰时段,我的员工便可以完成补货及维护设备等工作。

所以,对我来讲,这种碎片化的业务模式对于我来说无外乎就是我的店铺外设置的一台设备,它是为这家店铺增加一个销售渠道,但核心是一定要围绕便利店来做,而我要做的就是将这个优势逐渐放大。

这也就能理解为什么当下有很多无人货架运转不起来的原因了,是因为维护成本过高、客户体验差,高额的成本以及消费习惯暂时没有办法满足这种场景体验感。

第五、 快入快出,跨界零售

我们的便利店建设环节已经完全模块化运行,最快3-5天就能完成一家店铺组装,所以,它可以出现在任何展会、任意的服务点。

而这种服务点又恰恰是人流密集,消费需要暴增的地方。这样的模式,形成一种完美的品牌价值转换。

所以,从这个角度来看,未来便利店可以衍生出很多其他的模式,也就是在说我们的场景可以不断去创造,但核心是便利店。

1.OH+自造IP

OH,即全时的英文OurHours拼音缩写。

自造IP,即是我们通过打造全力猫IP通过全力猫的卡通形象,迅速拉近与消费者的距离,增强品牌的亲近感。全力猫也是中国便利店诞生的第一个企业卡通IP。

通过两种场景的结合,应用到PB产品产中,即全时自有商品产品。

随着自有商品的推广,会给消费者和客户带来非常好的体验感,提升用户黏性。对于我们整个IP的赋能,品牌影响力是非常好的动力。

2.便利店+城市名片

通过城市名片,拉近品牌与城市居民的情感,在北京我们与国安进行非常深度的合作,例如:我们马上要在三里屯周边的全时便利店,进行国安形象的装扮,大家再去的时候,会看到国安的场景。

3.便利店+慢消费

将慢消费产品融入进快消费的便利店,比如近一年来比较火的咖啡市场,甚至肯德基出的海盐冰淇淋,我们便利店都会即将融入。

因为以便利店为主体进行场景设定,可以融入很多场景化的变化。

第六、业态创新,打造便利店+

关于业态创新,全时做了一个叫做全时生活的创新,使全时生活与全时便利店形成结合布局。

全时生活所包含的范围相对较大,大概在300~500平方米左右,里面包含海外产品,还有生鲜等。其实,这个模式就是我们打造的未来中国社区化,未来社区化一定是非常大的一个消费市场。

对于全时来讲,这种业态的创造,使全时形成一种复合能力,这种复合能力不仅是我们实力的展现,并且我相信这种复合能力未来的价值转换一定是非常可观的。

总结下来,其实我们整篇讲的核心思维就是“便利店+”,比如我讲的很多场景结合,也是便利店+的一个概念应用。

那么便利店要加是什么?

便利店会融合很多不同的业态和内容,比如+金融、+共享、+生活、+社区、+服务、+传统等。我们将便利店为一个载体,赋能更多的需求点。

将便利店建设成为真正解决老百姓生活需求的店。

总结一下,目前来讲,中国便利店的改革历程,我们要做时间的朋友,一切才刚刚开始。

而且中国便利店的市场非常大,它是一个民生的朝阳产业,如何让它赋予我们更多的价值、更多的便利,是我们一直在奋斗的,也欢迎更多的朋友加入这个市场。

谢谢大家的聆听!

 

内容来源:2018年6月6日,由品途集团&Dataenjoy主办的以“智能洞察解密新零售——面对N次元用户,CMO的进化原则”主题活动,笔记侠作为合作方,经主办方和讲者审阅发布。

演讲者:杨波,来源:微信公众号:笔记侠

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题图来自 Unsplash ,基于 CC0 协议

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评论
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  1. 您好,我想请教您的一个问题,就是我感觉 ,所有的便利店都在以年轻化,一直在思考的是年轻人需求,为什么都在避免或者说逃避老年人的市场,难道,所谓的便利店,只有年轻的方向,没有老年人的方向。我也一直在思考,老年人的需求,但是未想到老年人的需求。 难道便利店只是年轻人的,无法接入到老年人。或者另外一种说法,老年人无消费,消费低?

    来自广东 回复
  2. 看好便利店。 🙂

    来自山东 回复