百度向左高德向右:O2O与智慧交通谁将胜出

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说到中国的两大地图巨头,也着实是非常有意思,过去二位打得热火朝天。可现如今,他们却大路朝天各走半边,百度地图如今一门心思要做O2O的入口级平台,而日前高德地图则一直强调出行服务,联合微博推出了“V交通”公共服务平台,蓄势发力智慧交通。由此可见,同样是作为地图,但是从百度地图与高德地图目前的动作来看,迥异之大让人值得玩味。

众所周知,在百度内部,百度地图与手机百度、百度糯米作为百度系的三大重量级O2O入口,其地位重要性可想而知,而在阿里内部,高德地图则作为阿里智慧城市的一员大将,早已成为阿里的顶梁柱。那么,问题就来了,同样是作为地图,百度地图与高德地图二者之间的动作为何会存在如此大的差异呢?

分道扬镳有根源

其实早在俞永福接管高德地图之前,高德地图也一直在O2O方面进行布局,不过俞永福接受高德地图之后,立即果断地砍掉了O2O,全面进攻LBS位置服务。高德地图则以开放LBS技术、数据的方式支持O2O领域的合作伙伴,并对外宣告绝不会自己做O2O业务。此举立即得到了大量O2O平台以及创业者的积极响应,58到家、神州专车等O2O应用相继与高德地图达成战略合作。

显然,高德此举,在通过为O2O应用平台提供地图数据服务的同时,也让高德积累了大量的用户出行、交通等方面的数据。而凭借这些数据积累,高德则可以在智慧交通领域着重发力。据悉,今年以来高德在智慧交通领域就已做了如下动作:4月,高德推出“高德交通信息公共服务平台”,为相关交通机构提供“城市堵点排行”、“热点商圈路况”、“权威交通事件”、“堵点异常监测”等交通信息分析,并提出智能出行躲避拥堵方案。5月,高德地图发布新版,推出了“交警平台”,交通部门可通过高德交警平台,即时发布道路管制、施工、尾号限行等官方信息。9月,高德与微博合作推出“V交通”公共服务平台,并邀请北京、武汉等数十家官方交通机构入驻,期望共建一个权威的交通信息发布平台。同时,高德与微博还联合发布了V交通公共服务平台的首个产品——城市交通指数榜。

然而,与高德地图不同,百度地图则坚持在O2O方面进行布局。通过与百度糯米、直达号、去哪儿酒店、百度外卖等平台打通,百度一直都在努力将地图打造成O2O的重要入口。与此同时,百度地图又先后进入了Uber专车、顺风车、代驾等出行O2O,试图借助出行作为切入口,打通地图的整个生活服务生态,形成了以“地图定位+路线规划+生活服务”为主线的生活综合服务体系。

此外,百度地图将超过一半人力、物力都投入到了线下地推团队,并全面对所有的商家开放,通过借助百度钱包来打通交易闭环。很明显,通过连番生态布局,今天的百度地图也已经成为了百度O2O的重要入口之一。

两种不同思维,一个IT,一个DT

其实,百度地图与高德地图,一个发力O2O,一个发力智慧交通,并没有谁对谁错。刘旷认为,这只是他们二者之间在思维上的区别。百度地图想要解决的是连接人与服务的问题,要做IT时代的连接者;而高德地图则认为人类正在从IT时代快速迈向DT时代,它要做的是DT时代的服务者。

从IT的角度来看,目前消费者与很多生活服务存在着严重的信息不对称问题,而百度地图覆盖到国内近400个城市、数千个区县,通过为用户提供位置搜索服务,用户可以查询街道、商场、楼盘的地理位置,也可以找到离用户最近的所有餐馆、学校、银行、公园等,并选择用户需要消费的场所进行消费。

而从DT的角度来看,地图所需要解决的,不仅是信息的不对称问题,而是交通的供需不平衡问题。地图真正要解决的是出行和公共服务。所以,在做好产品之外,高德地图还期望通过对整体交通的全量数据进行动态呈现,智能分析、指导行驶车辆避开资源紧张的路段,实现躲避拥堵;再加上基于大数据技术的交通路况预测,进一步调整改变整体的供需匹配状况,让整个交通得到有效改善。

百度有百度的术,高德有高德的道

对于百度地图进军O2O,高德地图转向LBS并发力智慧交通,有的人看好百度地图,认为地图终究会成为O2O的平台级入口;有的人则看好高德地图,认为地图并不适合做O2O,地图的本质应该是做好出行服务。

在刘旷来看,百度有百度的术,高德有高德的道,一个玩的是升级传统商家,另一个玩得则是用户出行服务,二者服务的对象不同,也就避免了你死我活的战争,也就是说最终百度地图与高德地图是可以实现共赢的。

我们从底层地图数据来看,高德地图和四维图新是目前国内最大的两家地图数据供应商,他们二者共占据着整个地图市场超过90%的市场份额,而百度地图的底层数据则来源于四维图新。让外界为百度地图捏把汗的是,腾讯以11.73亿元投资了四维图新,并占股11.28%,我倒觉得如果哪天四维图新的数据不给百度地图用了,百度地图倒是完全可以使用高德地图的底层数据,天下没有永远的敌人也没有永远的朋友,毕竟如今高德地图与百度地图已经各奔东西了。

小结:

总体看来,百度地图与高德地图分别作为百度与阿里的两个重要战略支柱,他们分别承担着百度与阿里的重担。百度全面转向O2O,少不了百度地图这位先锋;而阿里全面进军大数据,打造智慧城市,离不开高德地图这位悍将。

#专栏作家#

刘旷,微信公众号:liukuang110,人人都是产品经理专栏作家,海南三车网络科技有限公司董事长、购团邦资讯创始人、知名自媒体。国内首创以禅宗与道学相结合参悟互联网,把中国传统文化与互联网结合,以此形成真正具有中国特色的互联网文化以及创新精神。

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