B端赋能的本质(三):中台生态

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前面分享了两篇赋能B端的本质,主要阐述了两个思想,第一个是服务B端的最终目标是服务于该企业的用户,也就是C端。第二个是双轮驱动战略,要走咨询+实施双轮驱动的模型,同时要高度重视社会价值。这一篇分享另外一个思路,就是互联网企业的三级火箭模式,以及三级火箭是否适合B端服务的企业。

全文包括互联网三级火箭、B端赋能企业三级火箭、火箭第三极的中台生态模式的提出。

01 互联网三级火箭

互联网三级火箭这个词最早来源于张云帆写的《互联网三级火箭论》,感兴趣的可以百度了解,简单的总结就是:

  • 第一级:用户刚需的工具;
  • 第二级:有一级衍生出新的应用;
  • 第三级:传统的盈利手段。

火箭之所以只有三级,是成本、质量、效率综合平衡后最科学的设计模式。

理论上,二级火箭更简单、更安全,但是耗费的燃料太多,燃料和火箭壳都很贵。四级火箭的成本虽然下降了,但它的复杂度增加了,导致成本和不确定性大大提高。所以三级火箭是最优选择,成本和复杂度刚合适,这就是火箭三级原理。

火箭行业的经验跨行业借鉴到互联网行业,我认为是跨行借鉴的经典之一。我几乎在所有场合,都极其推崇的跨领域思维,在当前领域找不到解决方案的时候,通过完全不相关的学科找灵感,是典型的创新方式之一。

02 B端赋能企业三级火箭

我们将互联网行业的三级火箭引入B端,尝试着解决B端的问题,看看是否合适?上一篇分享了B端的双轮驱动策略。

在双轮驱动战略中,双轮的牵头部队是深耕行业的咨询团队,然后大部队实施部分快速跟进。在三级火箭中,咨询部分可以看做B端赋能一级火箭,实施团队可以看成二级火箭,哪三级是什么?

这应该是所有赋能B端的企业苦苦探寻的部分。第三级火箭(我喜欢成为赋能的第三极,极是南北极的极,不是级别的级,后面统称第三极)也是B端企业最有价值的部分。

寻找此部分的答案,应该从行业发展的趋势中去寻找,可见的趋势至少包括:API经济、中间件、阿里中台模式、解耦合的软件发展趋势、客户需求规模化的趋势、智能分发趋势、技术能力标准化的趋势、知识图谱结合分布式技术的趋势、中国进入创造力经济时代的趋势、服务API化趋势、去中心化的趋势等等(每一个趋势后续都有一篇文章)。

所有这些其实都在指向一个方向:中台生态

阿里是大中台的倡导者,也是行业的领先者。必须首先认识到,中台是一种战略选择,一种组织形式,其次才是一些有形的产品支撑和实施的方法论。目前阿里中台战略主要的两个可见产品形态就是数据中台和业务中台。

但是,这并不是让B端赋能的企业照搬阿里的经验,贸然进入中台模式。阿里的中台首先是有限开放的中台,赋能单位仅限于“生态内部”的企业,未来开放与否,暂时也无法判断。另外,阿里本身是基于整合集团内部数据,从而服务集团数百万中小商家以及未来战略的中台,也是B端企业学不来的。

在阿里尚未注意的地方,有很多可见的趋势。

03 火箭第三极的中台生态

前面的文章,论述过算法隔离层带来的挑战;讨论过没有任何企业能覆盖所有的技术能力,且样样精通;也讨论过非科技企业,也不可能有足够的资源采购所有的能力等等。

但是分析消费者需求,服务消费者需求,需要企业储备足够的能力,这这形势下,必然会诞生一个第三极:中台生态,或者暂且叫中台平台,一个连接技术和场景的平台,即它连接的基础角色是技术公司的API、人的各种需求场景,即:API和场景。

如果这个论断是对的,那么,中台平台跳出了以往平台连接人或者法人这类角色模型,走向了更加抽象的角色模型。而连接的核心技术,就是智能分发。

具体怎么连接,怎么智能分发,怎么构建中台生态,暂时不做过多展开,你懂得,感谢阅读到这,希望对你有所启发。

参考文献

  • 张云帆写的《互联网三级火箭论》
  • 钟华《企业IT架构转型之道-阿里巴巴中台战略思想与架构实战》,京东上电子书十几元,三小时看完

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作者:李有龙,公众号:IAB物智链

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题图来自Unsplash,基于CC0协议

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评论
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  1. 就四处抄点资料,毫无营养内容。

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  2. 写的真的很棒,喜欢你的文章

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