滴滴盈利模式探析:滴滴是个一直在亏损的公司吗?

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didiyingli

大家眼中的滴滴,是不是一个天天发红包,经常搞活动,疯狂补贴有点傻的软件呢?

有人说高手下棋看三步以上,其实滴滴就在下很大的一盘棋,同时受到阿里和腾讯的支持,创始人CEO程维跟随习大大9月份参加中美互联网大会,从侧面也说明了滴滴的前景。

滴滴拥有B端千万级司机+C端亿级白领,用户精准且消费能力强,是现有模式和将来模式的基石。

那么滴滴的棋盘到底有多大?

先来看一下现在的业务模式

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没有想到滴滴有这么多业务吧,这是公开渠道公布的,还有更多没有发掘到的,欢迎大家补充。综上大致分为几个业务板块

  • 车相关业务:1-7、9、10
  • 流量业务:8、11、12
  • 新业务(非面向C端):13、14、15

那么现在的滴滴怎么盈利呢?

一、“份子钱”,也就是每单抽成

有文章报道滴滴现在每天6000w单,每单抽成2元的话,一天就是1.2亿收入。

二、大巴车票、代驾、试驾费用

  • 大巴:开通了不少城市,车票每人5元,这个也是收入
  • 代驾:这个不必多说,E代驾光一个代驾业务,都可以估值十亿美金
  • 试驾:目前是抽成,将来肯定会和厂商合作
  • 物流:这个一直说要做,暂时没有看到,滴滴战略投资饿了么,或许将来送外卖的不再是电动自行车,而是滴滴专车了。

三、滴滴流量

商城,目前导向了美团的页面(什么?你竟然没有找到商城,就是那个“发现”里面),相信美团支付了不少流量费用,或是资源交换

滴滴游戏中心,游戏是流量变现的最佳途径,虽然目前还不成熟,从打车软件进去玩游戏,总觉得哪里不对劲,之前笔者查看到约有几十款游戏,每款游戏同时在线人数均在5w以上,不过最近滴滴宣布游戏中心要停止运营,一个是和主营业务差太多,另一个可能是盈利不足吧。

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广告业务,这个要重点说一下,广告业务是大头,启动页几秒的广告,几个月前据说是100w每天,现在只会更贵;借助微信漫天飞的滴滴红包广告,相信比100w更高吧。另外滴滴有各地的自媒体矩阵,经常和大类商家、厂家合作。这个业务量很大。

四、新业务,也是普通大众接触不到的业务

正在研发的无人驾驶技术,估计目前还没有商业化,不过一旦出来,将会大幅提高滴滴估值。

城市交通数据,据说比交通部、城建局拥有的数据都多,这些单位都在找滴滴合作,其他设计规划单位估计更多吧

金融类业务,目前主要是账户资金沉淀,打车人付费后钱立马到公司账户,但司机只能周结,这个里面应该有不少钱。想当年支付宝上面的沉淀资金有100多个亿,后来马云觉得100多个亿几个亿利息还是发给广大的淘宝网友吧,于是收购天弘推出了余额宝,没想到大家一下子往里存了7000多亿。

滴滴未来业务设想

1、滴滴打车改名滴滴出行,会不会涉及到以下交通方式

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2、以下大热门领域,滴滴会不会涉及

大物流

负责全国各大物流公司、电商平台城市级配送,干掉快方送药之类的小而美公司也是非常容易

四通一达+顺丰+同城物流+电商自营物流+到家类配送物流

大金融

购车贷款、汽车金融租赁、车险

汽车大市场

汽车前市场:卖新车、二手车交易

汽车后市场:修理、配件、保养

这些业务的每一块,单独拿出来都可以支持几个上市公司,仅仅是一个二手车,瓜子、优信、人人车融了N多轮

 

总之,笔者十分看好滴滴,虽然前有Uber,后有神州专车、首汽/广汽新建打车平台,但滴滴作为从一出生就要和各大打车平台、和政策、和出租车司机打的头破血流才活下来的公司,骨子里的基因决定它不怕任何对手。

 

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