共享充电宝价格暴涨的逻辑

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编辑导语:随着科技的不断发展,如今很多人出门已经习惯了一部手机走天下,从坐车到吃饭再到买单,一个手机可以完成很多的需求,于是共享充电宝业务就发展起来了,但随着时间的推移,充电宝的价格也随之上调;本文作者分享了关于共享充电宝涨价的逻辑,我们一起来了解一下。

充电宝的资本也开始收割了。前两天逛街,手机没电,很顺手的找了个共享充电宝用上了,借的时候没注意价格的变化,还的时候用了一小时多一点,收了我8块,而几天前,租赁价格是1元/小时。每天的封顶价也从20涨到了40。

从这个时候开始,我在想一个问题,共享单车这么多年,无论是从实体成本、器材损耗还是线下运营成本来讲,都比充电宝大的多,为什么1.5元/半小时的单价已经稳定下来了,而充电宝可以飞速的上升到价格高位。

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知乎上有一个经典的问题“同时在沙漠里的我和马云要渴死了,从你这里买两瓶水,你会怎么定价?”,我把这个问题简化下“马云在沙漠里要渴死了,从你这里买一瓶水,你会怎么定价”。

其实这个时候的定价策略就不是水本身这个成本了,而是马云的愿意为他这条生命付出多少钱,马云的身家2021查到的数据是580多亿美金,若果他惜命,这瓶水的售价可能比这个数字还多。

与马云这个逻辑相似的是,很多景区的食品饮料定价,一瓶矿泉水可以定价到5元,为什么,因为你渴,但是并没有其他的解渴渠道,所以只能在这家商店的里买水,5块钱是你的需求价格。

价格是由供需决定的。

充电宝也是这个逻辑,手机一旦没电,心理上陷入焦虑倒是小事,关键是没法正常的活动,逛街买东西付钱要手机,打车、公交刷卡要手机,上厕所没有手机仿佛丢失了灵魂,以前的出门四件套“伸手要钱(身份证、手机、钥匙、钱包)”基本上都归一为手机了,一个手机出门能解决所有问题;所以,一个基本的结论,共享充电宝可能并不是常规意义上的高频刚需,但是如果人在外,手机没电的情况下,手机充电是极度刚需。

极度的刚需,那么运营方就有足够的定价权。

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刚需能支撑价格,但是实际上共享充电宝租借环境中还有其他的竞争对手的啊,不是像景区一样,就一两家店,你没得选。有对手,有竞争环境,按道理价格应该也高不起来。

但实际上到2021年的今天,基本没有,只剩下“三电一兽(街电、来电、小电、怪兽)”了,最主要的原因是共享充电宝的市场特性决定的,他有以下3个特点:

1)决定用户消费的核心在于我抬头看过去,周围有没有充电宝,用户决策时基本上没有啥品牌意识,那么这个时候各品牌之间的竞争,实际上是线下门店地推铺设设备能力的竞争,谁铺设更多更广,谁就更有竞争力,这需要比较大的人力成本。

2)共享充电宝是一个新兴市场,他有一个培育的过程,而这个过程是需要企业在前期低收入的情况下,依然需要大投入的做线下铺设,在铺设面不广的情况下,用户会担心归还问题,这也阻碍了市场占有率低的充电品牌的存活难度。

3)共享充电宝既是用户的竞争,更是商户的竞争,除了地推成本,能给到铺设门店的收益,是决定共享充电宝品牌能够最终在这家商铺留下来的关健因素,所以在竞争中给不了商家大比例分成,甚至给不优质商家入场费,充电设备是无法落地的。

所以,这个项目看起来是一个充电宝设备的成本,但其实更大的是线下设备的铺设成本,这对小玩家有天然的门槛,背后必须依靠大资本或者大企业输血,也因此,我们能看到”三电一兽“都有大额融资的新闻。

这些特点天然屏蔽了小的、资本能力的不足的玩家,而C端市场的投资,基本上都是聚焦在头部,所以实际市场上能留下的选手就四家;也许他们并未密谋统一涨价,但逐利的特性会让其他玩家默认跟随涨价,因为竞争环境没有那么激烈。

更重要的是,前期的融资都是要后期盈利的,共享充电宝的核心收入还是租赁,用户超时后的购买、广告的收入只是作为一定的增值收入,并不会成为核心,那么从回报投资的角度,涨价亦不可避免,一块两块的收入,支撑不了投入收益。

那么我们就看到了收割的开始,也就是大家说的先低价占有市场,形成规模之后再提价收割,毕竟滴滴、美团、饿了么、甚至共享单车都是这么玩的。

这个涨价的第二个逻辑:小竞争环境下的”垄断”市场。

而这垄断市场的背后,其实你能看到商家在中间扮演了重要的的角色,能否铺设是掌握在商家手里,那么商家为了更高的收益,谁家给的钱多我用哪家,这就主动去推高充电价格,所以这不仅仅是平台提高收入一个方面,更是提高了商户的收入。

总结下,没电下的用户刚需、垄断、投资收益、商户收益都会推动充电价格上涨。

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然后我们讨论另外一个问题,是涨价,但涨价是统一涨的吗,都是涨4块吗?

并不是。

有两种差别:

1)位置不同,价格不同。

不同类型的商户有不同的议价能力,有些商户是连锁店,可以大规模铺设,有些是封闭空间,比如影院、酒吧,这些大商户跟某个共享品牌签约独家;那么对于用户来讲,在这样的连锁、相对的封闭空间中,商户有很大的定价权利,这就造就了相同品牌的充电宝,在快餐店的租赁价和在大酒店的租赁价格并不相同。

2)位置不同,价格相同,起租时间不同。

之前陪朋友看房子,在售楼部街电的租赁价格是3元/小时,一小时起租,逛街的时候,在餐饮店,价格也是3元/小时,但可以半小时起租;也就是说,商家可以根据使用场景的不同设定不同的起租时间,这其实也是一种变相涨价,单价相同,但最低消费不同。

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最后,在电池技术没有取得大进步的前提下,手机的电量永远都是不够用的,我们今天买的手机,电量使用时长不见得比五年前的新手机更久;App越来越大,能耗也越来越高,5G的到来,手机的耗电量会更大,续航焦虑会一直在,共享充电宝的市场会越来越红火,更多的新用户加入,更多的老用户形成依赖。

基于没电下的用户刚需、垄断、投资收益、商户收益,4元、5元可能远不是终局价格,共享充电宝企业为了各方利益最大化。

一方面提价,8元、10元/小时可能不远;另一方面,减少甚至取消快充,让用户充电时长更长,从而提高单笔交易价格,两个方面都会是趋势。

就像我们去饭馆,老板为了提高收入要么涨价要么减少菜的分量,老套路了。

#专栏作家#

果子,微信公众号:果子有咋(微信号ID:gozeno01),人人都是产品经理专栏作家。擅长从习惯、行为和心理方向分析产品运营,喜好思考方法论。

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题图来自Unsplash,基于 CC0 协议

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  1. 央视网评微信公号3月20日消息,共享单车也涨价了!日前,上海哈啰单车收费规则变为前15分钟1.5元,之后每15分钟1元,相当于1小时4.5元。这不是第一次涨价了,此前,哈啰、青桔、美团单车就从每30分钟1元调整为1.5元。

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