农产品冷链的真实模样,及未来有五个发力点(二)

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编辑导语:在对中国冷链物流的差距产生有了一定的了解后,需要有效识别当前的现状,以从现状中寻找问题,发现更多的机会点,寻求更好的发展。作者总结了五个方面的冷链发现,与你分享。

在理解了中国冷链物流的差距产生的根本原因后,我们将发现还有几个新机会点。有效识别现状,发现现状中存在的问题,不是我们的目的,我们的核心目标是发现。

一、冷链物流园

传统的拿地,出租收租金,短时间内事内肯定赚钱的。一次投入,几年回收,投入也是分几年支出。折旧后还能走贷款融资。

所以上市公司,一般会利用当地政府资金和民间资本,加上自己的一点点投入,较好的价格拿到地。师出有名:促进当地农产品产业升级。早拿地价格优惠,要是在政府高速公路、省道规划处拿地,那增值空间就更大。

还有施工过程,也是一个门道。还有一般冷链物流园会带有电商性质,毕竟电商创业最简单、政府扶持最粗暴(zuibudong)。

最后冷链物流园,也是生鲜电商和各种买菜都喜欢的事情,出法人、拿地、做政绩、做固定资产分解,还能对抵押贷款,关键是高速边上的地还能涨价。

二、冷链车和挂车的关系挂靠

中国很多货车都挂靠在中国某几个地方,自己百度,我就不告诉你。车辆挂靠后,缴纳费用方便、可以背靠企业做担保贷款、满足政府的要求、年检统一便捷、能够接受运输订单。

这些都是对车主的好处,也是对企业的好处。首先资金池的利息和二次投资价值。

第二,统一的服务可以去和第三方谈更多的折扣和返点,这些就是挂靠企业拿的了。

第三这么多的数据可以销售,把那么海量的数据进行违法销售,将产生很大价值。当然也可以自己成立一个公司,自己做数据变现和数据运营。给货车上保险风险也会有,但是不要怕,货车本身有买保险,单次运输也有保险。

三、冷链综合服务

冷链综合服务,是指为冷链相关线下服务,如提供冷库租赁、制冷设备维修、冷链车运输撮合服务、农产品紧急采购服务等。还能提供记账、核算、临时用工招聘等复杂性服务。

四、冷链数字化服务

是为冷链园区、冷链厂商、冷链链路上的用户,提供信息化系统,这个系统有很多。

大家可以网上搜搜,但是很多还是没有掌握用户的核心需求。仅仅是进销存,对企业行业的物流园区可能合适,但是对农业和农产品就有点远了。

通过“智慧物流园”或者“数字物流园”的建设,可以将物流园很多的业务跑在系统上面,采集数据做决策分析,真正做到数字化。

物流园的安全生产,就是冷链数字化的一个好样例,包括冷库的安全运行、制冷人员的安全操作。具体的数字化(信息化)欢迎留言交流。

五、冷链配套耗材供应

耗材这个概念来自供应链管理,一般指的就是低值易耗品,这些价值低,但是生产加工过程中用的多,不做精细化进销存管理。

所以能够拿下一个县一个乡镇的冷链配套耗材的供应,都将有利可图。一般的耗材包括冰瓶、冰块、棉被、泡沫箱、网套、胶带、纸板等。

对于一个冷链物流园级别的耗材供应,是完全可以支持一个千万级别流水公司的存在的。当然也可以做成只中介方式,拿提成。

#专栏作家#

清河落河清,公众号:农业一二事,人人都是产品经理专栏作家。一名熟悉农业的IT架构师,现从事企业架构工作,创建农业微信公众号、农业社群。

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题图来自Unsplash,基于CC0协议

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