10张图是我对摩拜单车的几点思考

KK
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关于摩拜单车,本文作者将从产品、服务、数据以及商业模式等几个方面给出了自己的一些思考,值得探讨。

2月23日,摩拜二维码与微信扫码无缝对接,微信“扫一扫”即可骑走单车;3月23日,摩拜推出“红包车”,基于LBS技术开启共享单车新玩法;3月29日,摩拜正式入住微信九宫格,获取海量用户入口。一步步稳扎稳打的战术,无不使摩拜在智能共享单车头把交椅的位置上坐得越来越稳。而在未来,极致的用户体验、精细化的运营管理、高科技加持的硬件支撑、智能化的数据挖掘将是共享单车长盛不衰的关键

接下来,我将从产品、服务、数据、商业模式等几个方面给出自己的一些思考,欢迎大家一起探讨。

共享单车(或者叫分时租赁单车),从诞生之日起就有人看好有人唱衰,一种新的模式成熟必然要经受市场和时间的考验,而对于刚刚起步的小橙小黄们,这条路还很长。抛开市场、商业、资本这些企业层次的分析,站在一名普通用户的角度,车好找、车好骑、开关锁容易、服务周到是包括摩拜在内的所有单车们都需要解决的问题,而由于公司发展战略的不同,不同品牌前后期的侧重点也有所不同。不管怎样,作为物联网专业出身的我,还是希望智能共享单车这一新事物能够普及开来,给未来构建智慧型社会提供一些新的思路。

 

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  1. 商业模式主要是靠线上的品牌上合作,赞助,或者类似京东超级品牌日的冠名等等,其他模式要么来钱少,要么有风险!

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  2. 膜拜海量用户沉淀下来的数据价值不可限量,膜拜应该也在摸索怎么应用这些数据,毕竟租车佣金收入还是显的有些单一,运用海量数据进行附加产品商业变现是膜拜人未来的方向吧

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  3. 很赞

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    1. 谢谢

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  4. 楼主应该还处于学习接待吧?不过分析得很赞

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    1. 分析的很赞

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    2. 很赞

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  5. 膜拜海量用户沉淀下来的数据价值不可限量,膜拜应该也在摸索怎么应用这些数据,毕竟租车佣金收入还是显的有些单一,运用海量数据进行附加产品商业变现是膜拜人未来的方向吧

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  6. 好赞!分析的很细致

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  7. 楼主确实分析的很赞,转走了

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  8. 这分析也试用于ofo、小蓝等单车品牌

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  9. 不错,这分析

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  10. 现在摩拜有预约功能了?

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    1. 15分钟提前预约呀

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