汽车内容创作者,在B站找到新突破

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编辑导语:提到车展,你会想到什么?车展逐渐从线下转移到线上,在线上汽车内容也十分火热。汽车内容创造者开始在社区发力,B站成为了他们的必选平台之一。本文重点分析了B站成为汽车内容创作者聚集地的原因,一起来看看吧。

提到车展,你会想到什么?

刚结束的上海国际车展,让我们注意到了一个新的角色——B站UP主。他们的加入,为现场观众与网友们带来了崭新的惊喜和更多有趣、干货满满的内容,成为车展的出圈利器。

车展首日,人气汽车UP主“终极小腾”发布的奔驰新车型“开箱视频”《您的快递到了!提前签收10年后奔驰是什么体验?》就登上了B站热门,获得335万+的播放量,21万+的点赞数,无论是汽车兴趣用户还是“吃瓜群众”,都纷纷在他的评论区互动起来,十分热闹。

如今我们点开B站,依然能够看到不少上海车展相关视频在热门上出现,比如五菱敞篷车测评、劳斯莱斯限量版围观等等。这背后,我们看到了汽车内容生态的新趋势:当汽车兴趣用户在线获取汽车内容逐渐成为了习惯,汽车内容也从传统媒体、垂直类平台拓展到了视频、社区平台。

在这样的背景下,汽车内容创作者拥有了更多展现自己的机会,越来越多的汽车内容创作者也开始在视频、社区平台发力,将其作为自己的内容创作、价值输出的主阵地。

以兴趣为导向,内容生态多元的B站,自然也成为了必选平台之一。车展期间,我们跟在B站深耕许久的UP主“终极小腾”和UP主“极速拍档”的创始人JACKY,就B站对汽车内容创作者的价值,聊了聊。也从他们那里得到了一些共识:

  • “B站是我们的内容从0到1的过程中非常重要的方向。”
  • “我们的内容真正开始有比较大的突破,就是在2019年入驻B站之后。”

B站为什么能够得到UP主们如此之高的评价?汽车圈非顶流的B站如今的汽车内容生态又如何?

一、汽车内容创作者,为何抢滩B站?

1. 年轻人贡献的活力和价值

当下,年轻人已然成为了汽车消费的主力军,汽车内容创作者们开始越来越多地关注年轻人的内容偏好、价值取向,跟随年轻人的喜好来推动汽车内容的调整和升级,也开始寻求以年轻人为主的视频平台进行深耕。

据B站此前发布的报告显示,B站的用户中,18-35岁的年轻用户占比高达78%,因此,汽车内容创作者想要和年轻人进行沟通乃至建立情感链接,B站是一个重要的桥梁。

UP主“极速拍档”正是看到了年轻人的内容消费力,年轻人感性消费、兴趣消费的本质,以及B站有大量年轻人聚集的优势,才选择了重点发力B站,也凭借优质的汽车内容,真正做到了和年轻人玩在一起。

从“极速拍档”一条播放量近270万的视频《30多万买台8手事故车,我开心得很!》中,我们看到了UP主与年轻人沟通方式的缩影。

在这条视频中,“极速拍档”用硬核、专业的内容,吸引了不少本来对汽车不感兴趣的年轻人,以真情实感引发了年轻人的情感共鸣,激发了他们对汽车内容的热爱,从而俘获了不少年轻粉丝。

2. 高频互动、花式造梗是内容价值提升的奥义

年轻人之外,粉丝对于内容的真实反馈,是汽车内容创作者进行内容调整和升级的重要参考,这对于内容创作者来说,也是一个共识。因此,平台的高互动性无疑是汽车内容创作者们追求的重要因素。基于此,社区型平台无疑是创作者的最优选择。

“终极小腾”和“极速拍档”在采访中都提到,之所以选择B站作为自己的内容创作阵地,就在于B站区别于以往的传统媒体和垂直平台,有极强的互动性。弹幕文化和一键三连的独特互动模式,让粉丝养成了良好的互动习惯。

通过互动,UP主可以进一步了解粉丝的喜好,有针对性的对内容进行调整和升级,推动内容从0到1的进阶。

同时,良好的社区环境,也拉近了UP主和粉丝之间的距离,在平台上,UP主不仅会听取粉丝对内容提出的建议,还能和粉丝一起造梗,让粉丝间接参与到内容创作中来。

比如“终极小腾”广为人知的“钥神”称号,就来自于B站的粉丝们,原因是他经常能够掏出各种车钥匙。这个称号,也成为了他和粉丝之间的梗,频频出现在视频的评论区,“钥神”这个梗也进一步提升了他的辨识度。

“终极小腾”评论区的“钥匙”梗

在这次上海车展上,“终极小腾”更是将和粉丝的互动延伸到了线下,举办了粉丝见面会,以周边产品回馈粉丝们的支持,了解粉丝们的需求和期待,进一步作用于未来的内容输出。

UP主“终极小腾”的粉丝见面会(图片来源于“终极小腾”微博)

3. 平台和UP主共同探索

无论是在什么平台,内容创作者的成长都离不开平台的支持和助力,只有获得平台积极的支持,加上平台扶持政策为他们赋能,创作者才能够树立长久发展的信心,持续产出优质内容。

“极速拍档”的JACKY表示,在汽车分区成为B站一级分区后,平台的曝光和推广力度进一步加大,是对汽车内容创作者的利好。

UP主“极速拍档”在B站的代表作而“终极小腾”则是感受到了平台和创作者的共同成长,他也表示:“我们要给互相更多的时间,朝着一个方向去努力、去探索,追着做好内容这个信念去走,就一定不会错。”

B站方面对于如何帮助在汽车领域有独到见解或者专业技能的作者在B站平台快速成长,也非常看重。

据悉,B站将在2021年针对汽车内容UP主推出一系列扶持计划,包括运营及内容生产培训、分享,整合行业及跨界资源为创作者搭建舞台,提供更好的创作空间,也包括流量及商业方面的支持。

汽车内容生态下,B站的关键词UP主选择B站进行深耕的原因,事实上在一定程度上也能够映射出如今的汽车内容生态。

克劳锐此前发布的《2020汽车内容生态营销洞察报告》显示,当下不只汽车内容创作主体产生了变化,汽车内容输出渠道也变得更加多元。从曾经的电视、杂志、户外等媒介发展到垂直类平台,又进一步发展到了各大视频平台、社交平台。

那么,汽车内容生态发展至此的原因是什么?B站为什么如今能够成为汽车内容输出的重要阵地?有几个关键词,值得我们探讨。

二、B站成为汽车内容输出的重要阵地的原因

1. 知识分享氛围

汽车,本质上是一个有门槛的内容垂类,对汽车内容创作者的专业性要求较高,需要创作者有足够的知识储备。同时,专业性和趣味性兼具的汽车内容往往更能够吸引年轻人的关注,为汽车内容扩大影响力。

而在这一点上拥有独特优势的,无疑是被网友称为“学习平台”的B站。如今,实用又硬核的知识分享类内容,已然成为了不少用户选择B站的原因,也成为了用户们重点关注的对象。

在B站的汽车内容中,我们可以看到各种有趣又有干货的内容。以“极速拍档”为例,他们曾经的《极速计划》栏目,就涉及到了赛车领域内容,门槛较高,和汽车兴趣用户的距离也比较远。

因此“极速拍档”选择用讲故事的方式为大家进行赛车内容的科普,将难懂的赛车知识和故事相融合,降低了理解门槛,拓宽了粉丝对于汽车内容的认知。

截至目前,《极速计划》系列视频的浏览量已经达到了200万+,而这样的数据无疑也证明了“极速拍档”选择以讲故事的形式科普汽车知识的正确性。

2. 破圈

汽车作为一个工具,伴随着生活的方方面面。汽车内容和其他垂类内容的联合也成为了可能,比如科技类、数码类、生活类,甚至是美食类等等,通过这样的联合,汽车内容也就容易实现破圈。

各种兴趣圈层兼备、拥有着丰富内容垂类的B站,无疑为汽车内容的破圈提供了重要基础,UP主们在平台上,也有更多的机会完成跨界联动。

去年,“极速拍档”就曾经推出了跨垂类栏目:《极速大排档》。以自驾游的方式,开着不同的车到全国各地寻找食材,并以特色做法做出不同风味的美食。

通过这种形式,为粉丝带来了新鲜感,以美食和汽车内容的融合,成功推动了内容出圈,吸引了更多不同圈层的粉丝。

UP主“极速拍档”推出的《极速大排档》栏目结语据B站此前发布的《汽车行业营销观察》报告显示,2020年,B站汽车相关UP主规模和2019年相比增加了338%。这些UP主或是以生动的汽车测评吸引粉丝,或是以更有趣的汽车生活获得了年轻人的喜爱。

在此基础上,B站的汽车内容也变得越来越丰富,2020年第三季度和2019年同期相比,增幅达到了147%。

通过这些数据,我们看到了B站汽车内容发展的良好趋势,这意味着B站无疑是汽车内容创作者们要攻下的新一城。

 

作者:加一;公众号: TopKlout克劳锐

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  1. 是这样的!我不懂车所以要看车,而且视频拍的都挺有高级感的。b站其实是学习平台实锤了哈哈哈~

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