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业界动态

背靠BAT的滴滴,面对怨声四起的市场,下一步该怎么走?

对滴滴来说,简单的“合纵连横”策略已经没办法解决日益升级的深层次需求,再加上短距离出行的入口已经扩张到极限。那么,它的下一步该怎么走呢? 虽然Uber已经退出中国...

皮小子
产品运营

首日充值10亿的专车收官战,真的收官了吗?

我们的出行彻底被互联网公司改变了,他们也颠覆了传统的出租车业,各种补贴大战、营销大战砸来,总之乘客是乐的,企业乐不乐呢? 前些天朋友聚会,出行就都叫专车了,...

魏家东
业界动态

如果你是滴滴的竞争对手,这场仗应该怎么打?

这一两年专车打得实在激烈,刚刚“滴滴打车”又更名为“滴滴出行”,这是要包揽所有出行服务的节奏啊。 与之相关的一个话题我一直觉得非常有意思:为什么滴滴能够如此轻易...

Ella
业界动态

专车高峰期加价3倍或反噬自身

早在8月初,北京一场暴雨过后,让不少市民发现,不少打车软件的系统开始变脸,要加价才能发单。而此后在打车高峰期,滴滴,Uber等不少软件齐齐“跳价”,在Uber滴滴们看...

王新喜
业界动态

最后再看一眼,那些被滴滴快的“打架”打死的车类APP

中国车类APP经过市场筛淘,有哪些已经下线关闭了?我们来数数市场大浪淘去的这些沙,还有我们能从死掉的创业中学到些什么? 这个清明,我想打车去扫墓。所以过去的一个...

小芒果
业界动态

滴滴快的合体背后那些未明的真相

小编导读:在残酷竞争中快速失血的滴滴快的不仅令其创始团体骑虎难下,双方的财务投资人也陷入前所未有的困窘之中,合并只是一种本能的自救。 在易到用车和滴滴打车那...

村长
业界动态

互联网与既得利益,三场未见分晓的博弈

东东导读:互联网与想要颠覆旧的体制,前路慢慢长兮。来看看他们博弈的三个经典案例。既得利益集团都有着合法、合规的外衣,有各种牌照可以充当壁垒。而许多新兴的互联...

麦东东
业界动态

专车之困:争议声中如何破局

文/尹天琦 从2014年年初打车软件砸钱,到2015年年初专车软件发放各式各样的红包优惠券,让大众体会到了专车竞争带来的满足感:红包满天飞,开车坐车都优惠,一发红包就...

易卿
业界动态

××专车,想说爱你不容易

摘要:上海市交通委,在“非法客运整治情况”专题情况会议上,指出滴滴专车属于黑车,营运不合法。此消息一出,市场一片哗然,打车软件此次欢乐的烧钱大战还未全面打响,...

Nairo
业界动态

噤声已破,野蛮生长的商务专车需未雨绸缪

小编导语:截止2014年9月,中国打车软件累计用户规模达到1.54亿,从数据上来看,使用打车软件的用户数,和用户使用打车软件的黏性都明显提升。处在科技革命的前夜,变...

lulu
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打车软件转战“专车” 烧钱大战再起

炙手可热的打车软件,正在经历着“冰火两重天”般的骤然变化。今年8月起,滴滴、快的均停止了司机端的2元现金补贴,乘客端的补贴也变为返红包,意味着双方烧钱大战彻底熄...

笑天涯