据每经，近日，有消息称，售价20万元左右的小米SU7，年保费为6千~8千元，而售价68万元的玛莎拉蒂新车（燃油车），首年保费只要6000元。对此，小米汽车回应称：“（小米SU7）符合市场主销新能源电动轿车的整体保费定价水平。”小米汽车表示，保费由合作保险公司进行定价，按照新能源车险专属条款进行承保，主要围绕“三电”系统提供保障，同一车型和承保方案在不同省市地区的保费定价不同。如果按照小米SU7 Max最高配保费来看，确实已经贵过65万元的玛莎拉蒂。但事实上，在同价位的新能源车里，小米SU7的保费其实贵不上多少。比如，指导价为23.19万~33.59万元特斯拉Model 3和指导价为29.80万~35.60万元的蔚来ET5T，官方提供的保费用都在6000~8000元之间。一位特斯拉Modle Y车主对记者坦言：“现在车险一年一续，即使没出任何事故，第二年续费还是涨了，从当初的6000元涨到现在的8000多元了。”值得一提的是，尽管保费会增长，但保险公司的收入却不一定增长。“实际情况是，在承保端新能源车险是2023年车险保费增长的主力军，但在理赔端，新能源车的出险率是燃油车出险率的两倍，赔付率也比燃油车险高出10%左右。”平安保险的工作人员表示。