地图导航专题|智能充电规划

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怎么合理地策划电动车型的长途导航规划产品?智能充电规划最终应该解决的是什么问题?这篇文章里,作者尝试结合不同车型案例做了梳理,或者可以帮助你更了解智能充电规划这件事。

导语

“智能充电规划”指通过地图导航当用户规划的导航路线超出最大续航里程时,导航系统可以自动显示中途可以补充电量的充电站,并支持自动规划最合理的行驶和充电路线。关于如何策划电动车型的长途导航规划产品,就让我们用不同的车型案例,以及用户诉求问题来为你展示如何设计长途路上的充电规划。

一、插电式车型路线规划场景

需求1:得到当前电量续航里程信息

车的电量还能跑多远的路?够不够到最近的充电站?最近的充电站距离有多远?

图中显示了:

  1. 当前电量在路线中的最远续航里程;
  2. 最近充电站的距离。

(昊铂·GT)

到达充电站后还剩多少电?

图中,点击充电站即可查看到达后剩余电量。

(极氪·001)

需求2:得到路程中充电站的信息

路线上的个充电站是快充还是慢充?充电站的联系方式?

图中显示了:

  1. 充电站的快充桩慢充桩数量;
  2. 可用充电桩数量;
  3. 路程中每个充电站相距的距离;
  4. 充电站联系电话;
  5. 到达后剩余的续航里程。

(小鹏·G6)

(高合·HiPhi Y)

需求3:得到充电过程的详细信息

在充电站需要充多久的电?

图中显示了:

  1. 到达充电站所需距离;
  2. 到达充电站后的电量;
  3. 预计到达时间;
  4. 充电桩占用情况;
  5. 充电耗时;
  6. 充电桩种类。

(奔驰·EQS)

二、功能横向对比

部分车型功能横向对比统计:

三、我们的观察与想法

虽然电动汽车的浪潮还在不断推进中,但长途驾驶中充电站少,快充桩少,充电时间长等基础设施问题仍是阻碍电动车主出远门的主要原因。

智能充电规划要做的不单单是在长途导航中显示路上可用充电站的情况,而更应该是帮助用户将“充电”这件事融入进整个行程中,让用户清晰明了的看到行程里每一次充电规划要消耗的时间,中间的里程,充电站的详细情况等。当用户规划长途出行,不用再担心车子在路边抛锚,才是“智能充电规划”产品要解决的问题和目的。

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题图来自 Unsplash,基于 CC0 协议

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