随着AR眼镜的火热，人们对AR的认识也越来越深入。其中，AR导航就是一个非常好的应用场景，越来越多大厂开始了AR导航的设计开发。但对于产品经理来说，AR导航仍是一个全新的领域。文章分析比较了AR导航和普通导航的区别以及需要注意的问题，希望通过此文能够加深你对AR导航的认识。

一、前言

随着AR逐渐成熟，足够的技术支持让它可以跳出互娱或游戏的小天地，去承载一些更加实用的功能，AR导航就是一个非常好的应用场景。现在越来越多厂商将目光聚焦到这，百度，高德也纷纷在自己的导航App里增加了AR模块。

但热门归热门，许多产品经理或设计师还没有大量接触过成熟AR产品获取经验，就必须参与到产品的规划和设计当中，这无异对做出好的AR产品是非常不利的。

本文从分享AR导航的例子出发，通过分析与普通导航的区别以及需要注意的三个方面，希望从而帮助大家更好更快的摸准AR产品的门道。

二、AR导航 = 普通导航 + AR模块？

我想也许有不少人和我一样，最开始的时候也对AR导航进行了这样的拆解。似乎只是一个普通的产品功能迭代，在原本的基础上把AR图层加上去就好。

但这样“粗暴”的拆解往往会导致设计出来的产品核心功能混乱，造成极其差的用户体验。实际上AR导航和普通的导航侧重点完全不同，并不是简单的功能叠加而是重点和使用方式的转换。

1. 重点

当用户在使用普通导航的时候，核心的功能区域优先级先是地图，其次是文字信息，再者可能是一些周边提示等。

但加入AR之后，用户的注意力排行榜并不只是将AR内容插入到第一位，其他的往后依次排排坐，而光是关注AR内部的内容就将占据用户70%-80%的注意力。所以该如何更好的协调AR内容和其余功能的重要层级以及使用方式，对于AR导航以及其他AR产品都是十分重要的。

2. 使用场景

普通的导航产品，用户可能已经习惯了边走边看，需要确认方向的时候拿起来看一下，很多时候都是垂下手，不会时时刻刻拿起来查看。特别是上线语音播报后，普通导航已经几乎可以完成放在口袋里就正确的将用户指引到目的地的功能。

但AR导航却要求用户时刻将将手机举在视线前方，并且由于视觉定位的技术，用户需要非常准确的对准扫描点才能定位成功。视线位置的不同也将会造成整个App主界面与普通导航产品极大的不同。

（图源百度，AR导航的视线位置以及注意力焦点）

3. 学习门槛

导航软件所面对的用户光谱其实很广，但一旦加入AR之后对许多老年用户以及不熟悉AR的小白用户将会是一个非常大的学习门槛。如何尽量减少过于复杂或新潮的交互方式和功能来使得整体产品简单易懂也是一个关键。

AR导航中不少问题，如果不实际制作demo去测试就很难以之前的项目经验去感知和预测解决。所以最好的办法还是多做，多测，多尝试。所以下面将是我经历过一些AR项目之后，按照三个大板块进行的经验分享，希望可以帮助到也在AR领域尝试的产品经理或交互设计师。

三、导航面板

导航面板在我看来是个看似简单但实则很多细节需要考量的功能模块。因为它极其重要，所以我将把它作为代表浅谈我的经验。AR导航中的导航面板本质上承袭与普通导航，我们需要做的是思考如何抓准真正重要的设计重点，让它更好的适用于AR场景。

1. 大小与位置

在AR导航中，导航面板不应太大，否则将会很大程度上遮挡用户看AR内容的视线。然而也不应该太小，因为用户需要时时刻刻在走路的过程中查看手机画面，本身AR内容已经将用户很大一部分注意力分走，如果此时导航面板过小，将很容易造成用户看不清或误触率高的问题。

而位置同时也是一个需要结合大小同时关注的问题，往往这二者结合将会很大程度上决定了AR导航产品的用户体验。例如在传统导航中，用户基本已经习惯了目的地提示的导航面板位于主界面上方，所以在做AR导航项目的时候，我也很自然的将导航面板放在了最上方。

但实际在做用户测试的时候，却发现由于用户时刻举着手机观看AR内容，视线落在手机的中上方，会更倾向于将整一个上方的视线空间留给AR内容，体验会更好。

（图源百度，一个遮挡视线的反面例子）

2. 信息

在做AR导航的导航面板时，很容易直接照搬普通导航面板中提供的信息。比如目的地，距离，转弯还是直行等。但此时应该时刻想起AR导航中，用户的注意力将会极大程度上被AR内容占据。

所以在导航面板中该放什么信息，突出什么信息，如何突出，都应该尽可能的跟AR的内容进行协调。如果一股脑照搬普通导航面板，大量信息其实是无用的，因为用户并不会去注意这些可能已经能在AR中获取的内容，或根本无暇顾及还有这些信息。

四、AR内容

具体如何更好的设计AR内容，在其他的文章或Google官方文件里已经谈的非常详细，在这里就不过多赘述。所以只选取一个跟AR导航最密切相关也是最特殊的例子分析，而这也和上一部分导航面板中的“信息”这一板块息息相关。

在进入具体的AR内容设计之前，其实最核心的问题是合理的划分什么信息以文字形式出现在导航面板里，什么信息以AR内容的形式显示。

在这里我试图给出一个小小的准则，如果这个信息可以以更贴近生活和用户经验的方式出现在AR内容里，那么优先考虑AR。

“距目的地的距离”其实就是个非常好的例子。想想我们在坐火车，开车的时候，是不是总是看见路边隔一段就会有非常大的路牌写着“距离xxx 500米”的告示呢？

（图源百度：高速路路牌）

运用实体路牌来提示距离信息是符合我们生活经验的，对于用户体验也是一样。比起在导航面板里提示距离，把它变成AR内容，像路牌一样显示在手机画面中，会带来更好的用户体验。

五、流程设计

在AR导航中，有非常多与正常导航不同的状态需要考虑，所以整体在流程上需要比普通导航更加细化。

1. 异常状态

AR导航的异常状态由于算法的特殊性非常多，没有实际测试过大量AR产品的产品经理或设计师很容易忽略其中一二，造成用户体验下跌。

用户是否在支持AR的区域，支持AR的区域有无AR内容，用户是否在附近但却方向偏离，在导航开始时偏移还是过程中偏离，这些都需要大量的用户测试发现问题，然后通过设计去给用户提供更完善的解决方案。

2.提示

提示比较重要的是到达提示已经安全提示。到达是一个相对复杂的过程，因为AR内容中本身已有终点指示器，导航面板里也会有相对应的信息提示。所以在用户离终点多远的时候显示终点指示器，导航面板信息是否需要跟着变，最后是同时消失还是具有先后顺序，这些细节都是非常重要的，需要实体测试过效果之后才能权衡。

安全提示现在由于AR导航产品潜在的安全性问题，例如需要一直举着手机遮挡视线，容易撞到行人或车辆，很多App的AR模块需要常驻危险提示。但常驻将会造成用户的注意力盲区，反而更加无法注意到安全提示。

如何在用户经过危险区域时作出合适的提醒，是在UI层还是在AR层去提示，也需要进一步的摸索。

六、小结

AR虽然应用前景广泛，但实际上许多项目的设计和开发仍在摸索阶段，究竟如何设计产品，优化用户体验，都还亟待研究。本文仅提供一些简单的探索思路和角度，最重要的还是希望大家可以用全新的角度看待AR导航和AR产品，明白他们并不是功能的优化和叠加，是一种全新的模式。

无论怎么分析，真正实打实的作出demo去测试，在使用过程中收集用户体验和产品经理/交互设计师自己的思考，是最有效改进整个AR系产品体验的核心。多做，多测，多总结。

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