生活中的设计(十六)

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当我们要前往哪个方向或者是地点,找不到明确的方位,就需要依靠到指示牌、标志性的产品来辅助,这种产品设计使得人在活动中便捷了不少。下面我们一起往下看看笔者给我们分享的内容吧!

一、车票售卖机

符号语义的错误应用,一个面性圆形”保”字怎么看都不像可选图标。上面的多选框距离「投保须知」提示更近,又造成了干扰。实际上那个多选框只代表选中当前车票,购买保险需要点“保”字。

类似的基础错误生活中还有很多。现如今,很多头部互联网产品体验已经做得很好,但传统行业还有很多产品根本谈不上体验。这就造成了一种割裂,同时对设计师来说也是机会。

二、坝堰机场‍‍‍‍‍

呼和浩特的朋友对这个可能比较熟悉,经常有人会产生迷惑,我要去机场,为什么写着坝堰。其实坝堰是个村子,机场刚好在旁边,先有的坝堰,后有的机场。但是规划人员显然没有考虑乘坐此线路大多数人都是想去机场,很多还是转乘客户,大概率是外地人。

更重要的是呼和浩特机场叫白塔机场,坝堰机场的前一站叫白塔西,进一步加深了人们的疑惑,容易产生错误判断。

当然改名几乎不可能了,尤其是地名、站点名,更改的成本太高,而且意味着新一轮的用户教育。

三、车厢地标

之前写过一篇关于火车地标不好理解的案例,点这里回忆。

当时提出的方案之一是数字大屏动态显示,最近刚好刷到了已经应用的案例。屏幕会根据列车动态显示车厢号。而且列车进站前还会有警戒绳阻拦,防止乘客越过黄线,一举两得。

四、商场楼层

微博上的一则吐槽,相信很多人感同身受,现在商场楼层的标注越来越复杂,认知负荷很大。我不知道是不是商场故意为之,想延长顾客的停留时间。但这种设计真的很愚蠢,会增加消费者厌烦的负面情绪。

如果想延长顾客的停留时间,应该优化动线设计和用户旅程,让消费者以一种舒适的状态逛完商场,参考宜家。当然宜家的设计也不一定合理,同样存在一条路走到黑的问题,出口处的冰激淋能缓解一点情绪,但效果也未必有多好。

有多少种用户,就应该有多少种用户旅程。以深圳宜家举例,有的用户只是想到二楼吃快餐,并不打算逛商场。但宜家并没有提供直接下楼的方式,只能强行逛一圈。甚至二楼很多所谓的“安全出口”加装了报警器,推门会触发报警。置消费者于尴尬境地,还涉嫌违反消防法。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

五、地铁路线图‍‍‍‍

这是深圳地铁路线图,下方是完整站点名称,电子屏动态显示临近站点。特意突出下一站,开门提示也比较明显。靠站停车时,电子屏还会显示终点站各出站口可以去往哪里。显然这是研究过用户需求后做出的设计。唯一不足是只显示终点站出口,作用不大,而且容易产生认知负荷,以为是当前停靠站。

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题图来自Unsplash,基于CC0协议。

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