楼下洗个车,竟学到几个产品小设计

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编辑导语:万物皆产品,而产品思想是相通的。本文以“天猫养车”APP为案例分析了其APP的几个小设计,一起来看看吧。

我以峡谷王者的名义发誓,本文绝非软文,更非硬广,可放心理性服用。

事情是这样的:前天,镜同学去给爱车小白洗洗澡,发现楼下的张三洗车店突然换成了“天猫养车”。

我一阵紧张。要知道,咱可是有两次汽车维修店转让导致会员无法使用的惨痛经历,一瞬间,不祥之感涌上心头,又要完犊子了么?难不成行业冥灯罗永浩附体了么?

我赶紧开车过去,呼,上了台阶咱就松了一大口气,还好,经常坑我的小张老板还在,正一脸谄媚的看着我。

我心中自言:每临大事有静气,不要太心急,格局打开,不就是千八百块钱么,怕啥,淡定点,不要问会员卡的事儿,车钥匙一给小张哥,咱就潇洒地扭头就走,只给他一个帅帅的背影。嗯,想到这,咱赶紧开口道:老板,俺的会员卡还能接着用不?

能用!

得嘞,今儿咱老百姓真呀是高兴,一咬牙一跺脚,给老板说道:再跟咱的小白整瓶玻璃水,要冰镇的啊。

该说不说,小李补胎镜同学倒是见过不少,其作为郑州本土崛起的汽车后市场服务平台,专注于轮胎垂直领域,门店在郑州随处可见。

“天猫养车”倒是没怎么看到,也难怪:“小李补胎”是郑州本土企业,2000年成立,天猫养车则是2018年才申请注册,直到2019年才开了第一家线上直营店

等车的时间,我一边和小张同学闲聊,一边查询天猫养车的相关信息,还在小张的极力推荐下而下载了APP,体验了一番。别说,有一些对产品设计还是很有启发的,分享给你们,希望对你们洗车,哦不,对你们产品设计有参考。

一、商业模式决定企业生命力

在说商业模式之前,还是要先说下产品定位,镜同学坚持认为,产品定位是一切产品发展的锚点

我们简单看看天猫养车的产品定位,总的来说,其定位还是运营平台,本质上做的还是撮合服务。

那么这里谈到的商业模式,主要有两个,一个是面向加盟店的联合运营模式,一个是面向C端消费者的O2O平台运营模式

首先,联合运营模式其实也很好理解,天猫养车的联合运营中心通过选择在当地具备较强运营能力的企业,比如已经在本地区拥有多家门店,形成“小总部”的企业。

这个从加盟商模式来看,也可称为小创新,因为在不改变多门店“小总部”的基础团队体系下,天猫养车充分发挥品牌、运营、管理等中台能力。

所以,其联合运营中心旗帜鲜明:其宗旨就是打造门店“智慧管理体系”,在平台和加盟商的融合发展中,从“局部最优解”变为“全局最优解”,从链接到嫁接,与多门店老板共同成长。

不得不说,一方面旗帜对外展现着极大的号召力,另一方面,新的模式也正在赋能行业升级

其次,对于O2O平台运营模式,产品同学应该都不陌生,典型的如美团外卖,又如天猫养车的竞争对手“途虎养车”。

O2O即Online To Offline,是指将线下的商务机会与互联网结合。

他让互联网成为线下交易的前台,这个概念最早来源于美国,O2O的概念非常广泛,只要产业链中既可涉及到线上,又可涉及到线下,就可统称为O2O。

天猫养车也是如此,平台的核心产品就是“天猫养车”APP,用户可以通过APP预定汽车维修保养服务,购买洗车券后到店消费使用等。

镜同学之所以先说这些模式,是因为我觉得这对咱们产品经理很重要,从战略思想上,可以说是产品的长远发展和生命力的体现。

从战术推进的行动方针上来看,这些模式又既意味着产品后续的发展策略、运营打法,也意味着有的放矢、优先级和边界

二、创新点往往也是竞争优势区

起初,镜同学原本没怎么在意汽车服务,想着不就是借助平台的品牌影响力和配件渠道优势嘛。等我收到“施工直播”通知,我发现事情可能没有那么简单,互联网的氛围迎面袭来,吓得我我赶紧下载APP注册使用一番。

“天猫养车”的核心功能是什么呢?

我觉得主要有几块,“施工直播”、“智能提醒”、“精准匹配”、“数据整合”等等。

拿“施工直播”为例,用户可以通过APP查看施工情况,这点的确可以给用户带来很强的安全感,以往用户需要现场查看才可以维修情况,现在可以在休息区手机观看,也可以后续查看回放。

在我看来,施工直播不仅是技术上的一小步,更是人性上的一大步,对于服务类产品而言,主动、深度、安全的用户体验短期来看是差异性的优势,长期来看则是市场化的必然

需要说明的是,镜同学这里说的施工直播并非是天猫养车的独门绝技,比如,途虎养车早两年也有该功能,但相较于传统门店模式而言,这种线上的体验无疑是有广泛的创新基础的。

所以,你再看,产品功能是一定是遵循于产品定位的,天猫养车的产品定位是“标准、透明、有保障”,施工直播无疑是透明的典范。

三、APP的几个小设计

我在体验这个APP中,偶然发现几个小设计挺有意思。

1. banner区“千人千面”

在天猫养车这个APP的banner区(当然,现在并没有做轮播设计),可以动态展示你的车牌号、服务状态,并且会引导你去相应的服务。

这点设计很有意思,这可能是成本最低的“千人千面”,但对于PV转化应该效果不错,并且,用户体验其实也很好,有种在自己家的感觉。

楼下洗个车,竟学到几个产品小设计。

2. 服务评价更灵活

让用户评价产品或者评价订单对平台数据积累、后续算法优化、运营策略的提升都很关键。

但用户都是懒的,哦不,重说,用户的注意力都是非常宝贵的。

多一个交互转化都会直线下滑,想让用户给出评价其实并不容易,订单的实际结束状态往往不是“已评价”,甚至都不是“确认收货”,更多的是“到期自动确认收货”。

如何让用户快速评价呢?

拼多多是确认收货时自动跳转到评价界面,这个交互是强制的,搞得我每次批量收货时都很反感。

而天猫养车底部的推荐设计,让我联想到订单是否也可以快速评价呢?

比如,关于用户这块的反馈设计,将来是不是可以分拆出来,底部有关联订单的快速评价界面,用户只需要点击一个按钮即可快速,直接评价。

楼下洗个车,竟学到几个产品小设计。

3. 数据不仅是信任,更是效率

数据往往意味着真实。

其实一开始就看到了“天猫养车”的数据,比如,根据中国汽车报和腾讯网的相关数据:

加入天猫养车后,门店进场车辆台次月复合增长6.4%,单工位产值平均增长5.9%,加入天猫养车3个月后,门店收入环比增长10%。

加盟后到店客户的年轻化趋势明显,女性客户数量增加,获客渠道更加多样化。总部按照门店6个月后毛利收入增量的15%收取技术服务费

而天猫养车的官网更是一图以蔽之:

楼下洗个车,竟学到几个产品小设计。

另一方面,数据也意味着效率,尤其是生态圈内的数据。

比如,天猫养车直接整合了淘宝、支付宝的数据,选择数据授权后,用户相应的车辆信息直接可以同步至本APP内。

效率一下子提升了,体验也提升了。

这更强化了,在当下时代,数据是生产资料的基本认知。

楼下洗个车,竟学到几个产品小设计。

对了,天猫养车的口碑如何呢?

虽然并没有找到天猫养车的精确的用户画像信息,但其当下的主要用户仍然是年轻群体多一些,从知乎用户反馈来看,口碑并不太好,不过这个样本数据本身就是筛选后的,参考度需要划定基线。

另外,天猫养车的未来如何呢?

对于汽车后市场服务而言,我觉得品牌是一方面,更重要的是配件渠道和供应链管理能力,因为对用户而言,相较于“施工直播”之类的锦上添花,价格、安全和稳定才是最大的刚需。

从这个角度来说,供应链管理、门店联合运营的可持续性策略,才是最大的驱动力,在这方面,擅长资源整合的天猫养车是有着客观的优势的。

虽然说了这么多,天猫养车也没有给镜同学一毛线,但万物皆产品,每段拆解都是思想上的竞品分析。

还是上篇文章写的那句话:

产品思想是相通的,既是平面镜,也是放大镜。

#专栏作家#

产品大峡谷,公众号:产品大峡谷,人人都是产品经理专栏作家。七年B端产品经理,供应链物流与金融领域,擅长需求设计、业务指导、商业观察等。

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