刘强东急了:京东酒旅换帅背后的营收焦虑与收购猜想

1 评论 190 浏览 0 收藏 10 分钟

京东酒旅一年三换帅,从郭庆到邓军再到陈云禾,频繁的人事变动背后是电商巨头对增量市场的焦虑。本文深度剖析京东酒旅的战略摇摆、财报压力与收购木鸟民宿的可能性,探讨其能否在OTA红海中突围。

近期,京东酒旅换帅的消息成为业内热点。

去年京东提出“酒旅行业60%毛利太高,京东20%就能干”以及“零佣金”等言论后,京东在一年时间里三次换人——从美团酒旅的郭庆到携程系的邓军,再到京东内部的陈云禾,城头频繁变幻大王旗,让其很难保持统一的方向和风格,似乎也难以沉下心来做业务。三月一换的魔咒,暴露出京东疯狂想要寻求快速突破的急切,揭示了京东及其管理层背后更深层面的焦虑,以及电商平台被盈利捆绑后,一场别无选择的被动突围。

京东酒旅的焦虑

2025年3月,京东以三倍薪资从飞猪、同程、携程批量挖人,组建酒旅团队。

2025年6月18日,京东正式官宣进军酒旅,推出”0佣金”政策,刘强东亲自站台,放话要颠覆行业。

2025年7月,达达更名为”本地生活服务事业群”,美团酒旅核心缔造者郭庆担任负责人。

2026年2月,郭庆转任集团战略顾问,酒旅业务划归零售体系。

2026年3月,OTA大厂前高管邓军空降,接任酒旅负责人。

2026年6月,邓军及其下属、携程系高管双双离职。

2026年7月,90后管培生陈云禾接棒,同时京东启动组织架构大调整——取消C4/C5层级,酒旅拆分为4个C3部门。

京东这场激进换人的核心逻辑,藏在京东持续承压的财报数据里。今年一季度,京东新业务板块(主要包括外卖、海外电商等)经营亏损103.5亿元。据中信证券测算,外卖亏损约100个小目标。一个季度亏掉的钱,比京东集团过去15个月,在经营层面赚到的利润,加在一起还多。

但这笔钱,不能省。

京东首席财务官单甦在电话会上提到,外卖业务正带动京东整体的流量和用户增长。一季度,京东DAU和季度购买用户数同比增长均超过20%;从活跃度来看,外卖业务带动京东整体购物频次同比增长37%。

京东成立到现在,已经28年了。2025年6月,京东创始人刘强东曾公开坦承:“最近五年可以说是京东失落的五年,是走下坡路的五年,可以毫不留情地这么说,没有创新,没有成长,没有进步的五年,应该算是我创业史上是最没有特色的、贡献价值最少的五年。”

如果说外卖是解决流量焦虑,那酒旅就是为了增量。外卖属于高频低利润需求,酒旅或3C属于低频高利润需求,以高频带低频,低利润撬动高利润杠杆,达到用户平均利润提升与平台复购的双目的。京东内部成长起来的陈云禾接棒酒旅,某种程度上释放的信号是:京东不再把酒旅当成独立的“正面战场”,而是放回集团生态里去打协同。

收购是京东的解药吗?

京东、美团、淘宝作为在本地生活市场竞争激烈的三家对手,他们在酒旅上都是怎么布局的?

从APP端来看,京东给到了二级icon展示,美团则在首页九宫格,淘宝则在二屏关联了飞猪旅行的一级入口。从位置展示来看,美团对酒旅业务是最重视的,而对于京东和淘宝的展示,京东旅行的流量曝光要优于飞猪露出,但在业务层级上,飞猪仍属于一级入口,受重视程度高于京东旅行。

这也在某种程度上反映出三家对旅行板块的态度。抛开位置带来的流量差异,更重要的是酒旅必须确保供应链控制力与服务颗粒度。零售的逻辑是“货到场”,标品、中心化履约、流量分发即可见效。但酒旅是典型的非标服务,库存分散、价格波动大、履约发生在到店之后,光把流量灌进去,接不住。

三家都在发力AI,试图在AI新入口场景的介入下实现新的突破。但回归到京东最核心的供应链思路上,酒旅层面,京东在酒店业务的竞争力很难打开。自去年七鲜进驻锦江酒店开始,“AI+吃+住”的模式在带来营销声量的同时,并未对京东旅行带来根本性的改变。京东在酒店业务上面临多重压力:国内OTA早已形成以携程为代表的一超多强格局,京东作为跨界者,在客群上没有太大的说服力。一是京东尚未建立订酒店的用户心智;二则是高星酒店在与主流OTA绑定的同时,“提直降代”已经成为发展主线,京东入局的太晚了;三是在利益层面上,“0佣金”的回款周期和要求较高。此前也有业内分析人士指出,京东的机会点在单体酒店和民宿。

在中小酒店和民宿房东心中,京东在这方面的覆盖能力仍有差距。OTA在供应链方面有三种模式,第一种完全是自己做,比如美团旗下的酒店民宿频道;第二种是更灵活的合作模式,比如飞猪OTP;第三种是收购或投资现有的平台,比如飞猪收购小猪,携程投资途家。

在抢时间的情况下,对京东见效最快的方式是,收购一家现成的平台——比如木鸟。

在中小酒店层面,尚未有一家成型的平台出现,但在民宿领域,目前唯一一家独立运营的木鸟民宿在非标住宿领域,近两年是能和携程控股的途家掰手腕的。这不仅来自木鸟和途家相差无几的下载量,也来自木鸟民宿80%自有流量带来的硬刚途家的底气。自2020年途家关停自营后,木鸟民宿连续盈利,攻守异形了。

其二则是,2020年,木鸟民宿就已上线京东小程序,二者在民宿领域的合作相对深入,在业务磨合以及京东最为看重的生态协同上,有一定的基础。提升LTV,即单个用户在生命周期内为平台贡献的总利润——是电商平台可持续增长的关键。京东以高净值用户为主,而用户消费行为具有关联性,例如京东3C用户可能同时关注外卖和酒旅。围绕衣食住行的底层需求,京东已经整合了以品质外卖为主的京东外卖,布局住的生态缺口(木鸟网红民宿的用户画像与京东高度重合),通过将用户流量锁定在单一平台内创造新的增长引擎对京东来说是用户价值深耕的重要一步。因此如果京东收购木鸟直接补上供应链和服务缺口反攻中小酒店建立优势,是否会为京东旅行带来新的增长机会,或许也有一定的想象空间。

据消息人士透露,木鸟民宿正在启动C轮战略融资。被外界诟病的京东供应链叙事,是否会拿下木鸟建立落在实处的耐心?基本功这一课,京东该补上了。

当然,后台供应链生态和前端用户场景之间,并不是非此即彼的关系,或许在京东补上前端场景的同时,美团和飞猪也会学习京东切入后端也说不定。

本文由 @黑白之键 原创发布于人人都是产品经理,未经许可,禁止转载

题图来自 Unsplash,基于 CC0 协议

该文观点仅代表作者本人,人人都是产品经理平台仅提供信息存储空间服务。

更多精彩内容,请关注人人都是产品经理微信公众号或下载App
评论
评论请登录
  1. 京东酒旅一年三换帅,本质是流量焦虑下的急行军。外卖烧钱换DAU,酒旅想用收购补供应链短板。文章点出关键:低频高利润业务需要耐心,但京东从供应链思维出发,可能更倾向收购木鸟这类独立平台来快速补齐非标服务的短板。最后落到基本功,确实,场景和供应链缺一不可。

    来自广东 回复