工厂买过的零件自己找不回来,同一个件报价能差三到五成
CADDi 完成 1.14 亿美元 D 轮融资,投后估值 12 亿美元。它要解决的是创始人在麦肯锡时期就留意到的问题:相似零件不同供应商报价能差三到五成,而采购方连以前有没有买过差不多的东西都答不上来,因为几十年的图纸散在扫描件和 CAD 文件里。

9月15日到16日,日本公司 CADDi 宣布完成1.14亿美元的 D 轮融资,折合约177亿日元,投后估值12亿美元。
这个数字本身值得停一下。据财富杂志的报道,这家公司在2025年3月的估值是4.7亿美元。一年半时间,估值到了两倍半以上。累计融资2.34亿美元。
它做的事情听上去不算性感。把制造企业积累了几十年的技术图纸,变成可以搜索的数据。
但这件事背后是一个很大的数字,而这个数字是创始人在麦肯锡时期观察到的。
01 同一个零件,报价能差三到五成
CADDi 的创始人兼首席执行官 Yushiro Kato 此前在麦肯锡工作,在制造业采购领域做到了联合负责人。他的工作是帮大型制造企业降低采购成本。
据他自己的讲述,那段时间里有一个问题始终没有好办法,估算定制零件的生产成本。
他和联合创始人 Aki Kobashi 在这个过程里发现了一件事。相似甚至相同的零部件,不同供应商给出的报价,差异在三成到五成之间。
三到五成不是一个小数字。对一家每年采购几十亿规模的制造企业来说,这个区间里躺着的钱非常可观。
问题在于,采购方没有办法知道自己拿到的报价属于哪一档。

创始人在麦肯锡时期观察到的报价差异,以及差价的来源。Sense AI 整理自其公开访谈
02 为什么会差这么多
差价的来源不是供应商在乱报价。是双方都缺少参照。
一个定制零件的成本由很多因素决定。材料、加工方式、装夹次数、公差要求、热处理、表面处理、批量大小。这些信息全部写在图纸上,而图纸是一张图。
供应商拿到图纸之后,靠工程师的经验估一个数。这个经验来自他做过的类似件,而他做过什么,只有他自己知道。
供应商这一侧也有它的处境。它不会把成本结构摊开给客户看,因为那是它的议价空间。但更实际的情况是,它自己也未必算得准。一个没做过的件,报价里通常要压一层余量,防止估错。余量压多少,取决于这家供应商对这类件有多熟。
于是同一张图纸发给五家,回来五个数,而这五个数反映的是五家各自的经验和胆量,不完全是这个件真实的成本。
采购方那一边更被动。他手上有一张图纸和一个报价,但他没有办法回答一个很基本的问题,我们以前有没有买过差不多的东西,当时多少钱。
按理说这个问题应该好回答。一家大型制造企业几十年里采购过的零件数以百万计,每一次采购都有记录。
但那些记录躺在扫描件、CAD 文件和电子表格里,分散在不同的系统中,没有一个能搜索的入口。
03 图纸是制造业最大的一批暗数据
这里要说清楚图纸这种东西的特殊性。
一张机械图纸不是一张普通的图片。它上面有尺寸标注、公差符号、材料牌号、表面粗糙度、热处理要求、焊接符号,还经常有工程师手写的备注。这些信息高度结构化,但它们是以图形的方式表达的。
对人来说,一个受过训练的工程师看一眼就懂。对计算机来说,这是一张像素图。
结果是,制造业最核心的那批知识,恰好存在一种最难被检索的形态里。企业买了一套又一套系统去管订单、管库存、管生产,唯独图纸这一层基本还是文件夹。
后果很具体。一位工程师要设计一个支架,他不知道公司三年前买过一个几乎一样的,于是他重新画一张图,重新找供应商,重新开一次模,重新走一遍认证。新的这一份可能比旧的贵,也可能不良率更高。
而公司为此付了两次钱,甚至不止两次。
一个新零件进入体系,要开一次模具或者做一套工装,要走一遍供应商认证,要在物料系统里新建一个编码,要占一个库位,要单独备安全库存。它还会在未来几十年里,每次改版都被重新走一遍这些流程。
更麻烦的是批量。原本可以合并成一个件、一次下十万个的采购,被拆成两个件、各下五万个。单价因此上去了,而这部分损失不会出现在任何一张报表上,因为没有人知道那个可以合并的机会存在过。

买重一个零件之后持续发生的成本。Sense AI 整理
制造业把这件事叫零件泛滥。它是一个所有大厂都知道、但很难自己解决的问题,因为解决它的前提是先能查到自己有什么。
04 产品做的事,是把图纸变成可以搜的东西
CADDi 最早的那个产品叫 CADDi Drawer,现在改名叫 CADDi Explorer。
按公开报道,它的工作方式分三步。
第一步是读进去。上传并扫描 CAD 文件、二维图纸、PDF 和规格书,用公司自有专利的 AI 识别其中的形状、尺寸、材料、手写备注和各项规格。
第二步是接起来。把图纸和真实的采购数据连上,形成一个可检索的整体。
第三步是留下来。把资深工程师脑子里的那部分判断沉在系统里,让其他人也能用。
第三步这个说法听起来虚,但它对应一个很实的问题。日本制造业面临的一个长期压力是资深技术人员退休,而他们的判断从未被写下来过。
05 一句搜索语句,把这件事说完了
报道里给了一个例子,是这套系统支持的检索方式。
把所有和这个件类似的支架找出来,单价低于5美元,不良率低于2%。

那句检索语句拆开是三类数据。检索示例来自报道,我们没有实际操作过产品
这一句话拆开是三件事。类似这个件,是形状和规格层面的相似度匹配。单价低于5美元,是采购数据。不良率低于2%,是质量数据。
三类数据原本分别躺在三个系统里,图纸在文件服务器上,价格在采购系统里,不良率在质量系统里。把它们挂到同一个零件上,就能用一句话问出来。
类似这两个字是这里技术含量最高的地方。
它不是图片相似。两张画法完全不同、投影角度不同、比例不同的图,可能画的是同一个件。而两张看起来很像的图,可能一个是铝件一个是不锈钢件,成本差好几倍。

相似判断为什么不是图片比对。Sense AI 依据 CADDi 官网技术描述整理
要做对,系统得先把图纸还原成一组结构化的特征。外形轮廓、关键尺寸、公差等级、材料牌号、加工工艺、表面要求。相似度比的是这组特征,不是像素。
这也是为什么公司强调自有专利,以及为什么它需要大量真实图纸来训练。
这就是这家公司真正在卖的东西。不是识别图纸的算法,是把图纸当成主键,把散落的数据串成一条可查询的记录。
06 现在的产品比一个搜索框宽
这一轮之后,公司对外的说法已经是面向制造业的 AI 数据平台。按官网的描述,这个平台分成四层。
第一层叫数据层,负责读进来。它接的是 PLM、ERP、CRM 这类业务系统和企业内部的文件服务器,官网强调不需要对现有环境做大改动。这一层里有两项关键能力,一项是用专利几何分析技术,从二维和三维数据里提取形状、结构和规格数值,并识别不同零件与产品之间的相似性。另一项是把 PDF、幻灯片、规格书、物料清单、图像乃至音频这些非结构化材料,按制造业的专门知识分类,转成机器能检索和推理的结构。
第二层叫语义层,负责连起来。它把零件、工艺、缺陷、价格、供应商、人力、财务这些原本分散的数据,放进每家企业自己的业务语境里建立关系,官网把这一层的产出称作一张数据地图。同一层还管权限,按组织、角色和用户控制谁能看到什么。
第三层是检索与智能体。CADDi Explorer 负责搜索、比较和分析图纸、三维 CAD、报价和质量记录。CADDi Agent 则依据企业自身的业务语境和沉积下来的判断标准去做决定和执行。
第四层是工作流产品。目前公开的有六个,设计复用模拟器 CADDi Composer、询价平台 CADDi Quote、量产准备控制塔 CADDi Process Review、设计评审平台 CADDi Design Review、成本评审助手 CADDi Cost Review,以及资产全生命周期管理 CADDi ALM。

CADDi 官网公布的四层平台架构。Sense AI 整理自其平台页
设计评审这一项值得多看一眼。一张图纸上的错误,在设计阶段发现的成本,和在量产之后发现的成本,差着几个数量级。而评审这件事在大多数企业里依赖资深工程师逐张看。
第四层的描述里还有一句话,是这套架构里最关键的设计。官网写的是,每个工作流在运行时又会产生并捕获新的数据,形成一个知识创造与复用不断叠加的循环。
这句话的意思是,客户每用一次这些工具,系统里就多一份新的对应关系。这一次的设计评审发现的问题,会变成下一次评审的判据。这一次的报价结果,会变成下一次成本估算的参照。
如果这个循环真的转起来,那么这家公司的壁垒就不在算法上,在于它比任何后来者都多攒了几年的、来自真实生产的对应关系。而这类数据无法靠采购获得。
07 客户名单里的名字
公司公布的客户包括洋马、斯巴鲁、川崎、三菱、YKK,以及美国的 Amerequip。
一个更能说明问题的数字是,日本规模最大的100家制造企业里,超过半数在用这套系统。
这个渗透率放在日本的背景下更好理解。日本制造业的供应链结构以长期合作关系为主,一家主机厂和它的供应商往往合作几十年,图纸和工艺知识在这条链上层层沉积。同时日本又是老龄化最严重的工业国之一,掌握这些知识的那批工程师正在集中退休。
一边是几十年积累的资产,一边是知道怎么用这批资产的人正在离开。这两件事叠在一起,构成了这类产品在日本特别容易被接受的原因。
目前业务覆盖22个国家,公司把美国列为核心市场,总部同时设在东京和芝加哥。据财富杂志报道,销售额同比增长超过一倍,员工约900人,此前为600人。
需要说明的是,关于600人对应的时间点,我们看到的两篇报道说法不一致,一篇写2025年初,一篇写2026年初。我们没有独立核实,只保留900这个当前数字。
08 创始人对通用大模型的一句判断
Kato 在采访里说了一句很直接的话。他说他从没见过有人用大语言模型做设计评审,因为它看不懂图纸和 CAD。
这句话值得认真对待,也值得保留一点余地。
值得对待的部分是,通用多模态模型在读工程图纸上确实有明显短板。它能描述一张图上有什么,但公差符号、基准标注、形位公差这套工程语言,需要的不是看图,是按一套严格规则去解析。一个数字读错一位,后果落在物理世界里。
举一个具体的例子。图纸上一个孔的旁边写着直径10,公差正0.02负0,再加一个位置度符号和两个基准代号。这几个符号合起来的意思是,这个孔能大不能小,而且它相对于另外两个面的位置误差不能超过某个值。少读一个基准,这个孔就从必须精加工变成了普通钻孔,成本差几倍,装配时可能直接装不上。
人看这张图,读的是一套有严格语法的工程语言。模型看这张图,如果只是描述上面有什么,那它给出的每一个结论都不能直接用。
值得保留余地的部分是,这是一位有产品要卖的创始人对竞争路线的判断。多模态模型这两年的进展速度,让任何以现在看不懂为前提的论断都有时效性。
更稳妥的读法是,在当下,专门为图纸做的系统比通用模型可靠,而这个差距能维持多久,没有人知道。
09 它最早不是一家软件公司
这家公司2017年底成立,最早做的业务叫 CADDi Manufacturing。
那不是软件。按创始人自己的说法,他们卖的是实体零件,模式更接近亚马逊,接下订单再对接给供应商。2022年开始,公司转向面向制造业的 AI 数据平台,而这套平台的核心技术,来自他们自己做制造业务时积累的东西。
这段经历在这里只占一节,因为它对理解现在的产品有帮助。先自己去做一遍采购和对接,才知道图纸里到底有哪些信息是决定价格的,也才拿得到足够多的真实图纸和对应的成交价。
10 丰田和 Salesforce 同时出现在名单里
这一轮的投资方构成有点意思。
新进入的包括 Moore Strategic Ventures、Coreline Ventures、丰田旗下的成长期基金 Woven Capital、Salesforce Ventures,以及来自人力资源公司 Recruit Holdings 的 HR Tech Fund。老股东 Atomico、Globis Capital Partners 和 JPS Growth 继续跟投。

本轮投资方构成与估值变化。Sense AI 整理自公开报道
丰田的基金和 Salesforce 的基金出现在同一张名单上,说明这家公司被两类人同时认可。一类看的是制造业本身,另一类看的是企业软件。
Recruit 的基金参与则指向前面提到的那个方向,资深技术人员的知识留存,归根到底是一个人力问题。
Salesforce Ventures 的进入还有一层含义。这类基金通常投的是有机会长成企业软件标准入口的公司。一家把图纸变成主键、再把采购和质量数据挂上去的系统,如果真的在一家制造企业里跑起来,它会成为很多工作流的起点,这个位置和客户关系管理系统在销售侧的位置是同一种。
11 这门生意的难处
把风险列在这里。
第一是落地成本。让一家大型制造企业把几十年的图纸和采购、质量数据接进来,是一个很重的实施过程。这也解释了为什么这家公司有一百多人做客户成功,以及员工总数为什么会到900人。这类业务的毛利结构和纯软件不一样。
第二是数据敏感度。图纸是制造企业最核心的资产之一,里面包含工艺细节和成本结构。把它交给第三方系统,涉及的顾虑不只是技术。
第三是市场的移植难度。日本百大制造商过半渗透,是一个非常好的数字,但它建立在日本制造业特有的图纸规范和供应链结构上。美国市场的图纸习惯、供应商网络和采购流程都不同,这套东西能不能同样好用,要看接下来两年。
第四是客户集中在大企业带来的节奏问题。日本百大制造商这类客户决策慢、实施周期长、一旦签下来又很难流失。这种结构的好处是收入稳定,代价是增长受制于能同时推进多少个实施项目,而这个数字取决于人手。
第五是通用模型的推进速度。如果多模态模型在读工程图纸上取得实质突破,专门系统的技术壁垒会被压薄,剩下的护城河就只有数据积累和实施能力。
12 几个还不知道的
把没有答案的部分列清楚。
收入的绝对值没有披露,只知道同比增长超过一倍。
日本和美国的收入构成没有公开,美国被列为核心市场,但现在贡献多少无从判断。
三到五成这个报价差异区间,来自创始人对早期观察的描述,不是一份可核对的研究,也没有说明样本范围和年份。
那句检索示例来自报道,我们没有实际操作过产品,不清楚在真实数据下的匹配准确率。
员工人数的变化时间点,两篇报道说法不一致,前面已经说明。
CADDi Agent 和六个工作流产品目前只有名称和一句话描述,没有可核验的使用效果。
资料来源:
财富杂志独家报道 CADDi 完成1.14亿美元D轮(2026年9月15日)原文 https://fortune.com/2026/09/15/caddi-manufacturing-startup-valuation-funding-round-series-d-exclusive/
Ventureburn 报道 CADDi 融资与产品机制原文 https://ventureburn.com/caddi-raises-114-million-to-build-ai-factory-platform/
TechStartups 每日融资汇总(2026年9月16日)原文 https://techstartups.com/2026/09/16/startup-funding-news-today-september-16-2026-anew-labs-caddi-space-epoch-typesafe-ai-more/
Investing.com 报道 CADDi D轮估值原文 https://www.investing.com/news/stock-market-news/caddi-raises-114-million-series-d-at-12-billion-value-93CH-4903924
Adam Mendler 对 Yushiro Kato 的访谈,含创业缘起原文 https://www.adammendler.com/blog/yushiro-kato/
Design World 对 Yushiro Kato 的访谈原文 https://www.designworldonline.com/voices/voices-yushiro-kato-co-founder-and-ceo-caddi/
CADDi 美国官网公司介绍原文 https://us.caddi.com/company
本文由人人都是产品经理作者【深思SenseAI】,微信公众号:【深思SenseAI】,原创/授权 发布于人人都是产品经理,未经许可,禁止转载
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