基于车联网的账户体系设计浅析

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本文作者将来简单地分析下基于车联网的账户体系设计,enjoy~

1、车联网介绍

简单来说,车联网就是依赖于车载通信卡,把车内的CAN线上的重要数据实时发送到主机厂商的云平台。该平台端通过对数据的实时处理再智能推送相应的服务至用户车机,或手机APP上。业界主流的车联网应用包括:远程控制汽车,车机在线音乐,语音控制,在线社交,在线支付,车况远程诊断等。目前国内主机厂商中长安,一汽再车联网领域有着成熟的应用和完善的运营体系。

当然,把互联网上丰富多彩的应用集成至车机上,对主机厂商带来的一个首要挑战便是:账户系统的重新定义。

2、账户与账号的区别与联系

可能对于大家来说,账号和账户这两个概念经常弄混淆,其实不然;

  • 账号代表你在车联网系统中的一个标示,该标示有多个,比如你可以有一个内部ID为“123”和外部ID为“abc”,内部ID供系统内部使用,外部ID供与其他第三方服务打通的时候使用。只要提前告知任一场景和ID,都可以再您的系统内部关联查找出其他信息。可以作为账号的参数可以很多,比如车架号,用户身份证号等,只要是具有全局的唯一性就可以。
  • 账户代表的是再您的系统中,关于用户的一切信息。比如静态的标签如:身份证号,性别,姓名等,也可以是动态标签如:驾驶习惯,消费习惯等。以上这些代表着用户业务数据的内容和账号拼再一起组成用户的账户信息。

3、账户体系建设的场景分析

(1)建设用户标签

为了打造极致的用户体验,并且使之具有黏性,那么就需要个性化运营。此处必然需要根据用户账户信息为用户打上各种标签。对于相同标签组的人可以认为有相同的爱好,并为之推荐不同的服务。举例如下:

  • 通过车主点火时候位置信息和时间信息的采集,如果分析出该车主的上下班地点比较固定且上下班  点火时间差不大,则可以给车主打上上班族的标签,此时可推荐一些上班族比较关系的话题,比如五险一金,房价走势,职业培训等;甚至可以提前为你规划路线。
  • 如果分析出车主上下班地点,时间不固定,且变化较多,范围较广。则可以给车主打上商务用车的标签。此时可推荐用户更关心的高速公路改革,安全驾驶等信息。

(2)与第三方数据打通

目前主机厂商再车辆开发的过程中,集成了大量的第三方的应用,比如在线音乐,语音识别,在线社交等。用户再使用这些功能的时候会产生大量的数据,如何把用户的行为数据关联同步到主机厂商的车联网数据库里面且和用户的账号关联,需要根据不同业务的形态来定义。常见场景如下:

  • 从终端打通数据:用户再车机上登录QQ后,可采集用户QQ号作为关联主键,关联用户的USERID,把用户的好友列表和个人资料信息同步到车联网的扩展库里面。
  • 从平台打通数据:主机厂商可与在线音乐提供商以商务合作为基础,定时从第三方平台同步数据,甚至可实现跨平台跨终端的业务。此时应注意同步机制,因为涉及到用户的隐私需提前告知用户,并需要用户确认。

4、账户体系设计

(1)账户要素定义

账户体系要素的定义取决于产品商业模式,产品功能定义,用户需求定义。通常需要产品经理,运营经理,市场营销经理根据各方的要求一定来定义此内容。以下是笔者再前装车联网项目中构建的中账户体系模型,虽然此处只列了部分,但是大家可根据这个脑图架构补充完善自己关注的账户元素。

随着产品的迭代,账户体系要素当然也会跟着迭代升级。笔者建议读者再产品的MVP验证阶段围绕核心KPI展开账户体系的搭建。以下是笔者再通过用户账户数据中通过关联分析得一些结论可供大家参考:

(2)第三方应用账户体系绑定流程设计

为了提高用户的黏性,通常产品经理会借助外部服务拓展自己产品的使用场景,那么双方的应用间需要一个主键进行账户数据关联,该主键需要双方的一致认可,且具有唯一性。但是笔者建议不要直接使用内部的用户ID提供给第三方,应提前对要绑定的账户ID进行脱敏处理。

再笔者的产品中有这些一个功能:长安车主驾驶车辆进入小区内,自动远程启动家中X品牌的空调。那么此功能就需要绑定该车主再X品牌空调APP下的第三方账号,否则该X品牌的服务平台无法找到对应的空调。账号绑定时序图如下:

再上图流程图中经过平台间的认证和授权,可获取该车主再XX物联平台的外部账号,根据此账号可实时获取他再该物联平台下得账户信息,甚至可双方约定跨平台的设备远程控制的接口。注意以上各环节必须得到用户同意和授权操作。

 

本文由 @曦曦 原创发布于人人都是产品经理。未经许可,禁止转载。

题图来自 Unsplash,基于 CC0 协议

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  1. 同行

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  2. 然鹅,车厂不跟你玩

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