业界动态 为什么顺风车可以“一口价”,快专车却不行? “一口价”模式究竟合不合理?不同人群可能会有不一样的见解。其实,在顺风车场景下,“一口价”模式是成立的,但在快专车场景下,“一口价”模式的接入则要另当别论了。 天天问 一口价共享出行拼车
个人随笔 多平台接单当心被查,“一人一车一平台”才是大势所趋? 在打网约车时,不少司机都是好几部手机,分别在不同平台接单。对乘客来说好像问题不大,但对平台来说就不愿意了,而且也不利于安全。这不,监管已经开始收紧对应的规则,“一人一车一平台”会成为趋势嘛? 网车观察 打车软件滴滴出行监管政策
业界动态 高德也来卷跑腿市场,网约车的生意这么不好做了? 高德地图也进军跑腿市场了,而这一新的战略动作引发了网友对网约车行业发展的再度深思。本文将分析当下的现状和变化,并挖掘背后的市场趋势,揭开这场行业风云的面纱。 差评 滴滴网约车聚合平台
业界动态 一口价改名特惠,网约车司乘矛盾无解 近年来,用户和司机双双困于“一口价”,不论是网约车自营平台还是聚合平台,都上线了类似“一口价”形式的服务,用户也享受着“一口价”的服务。可是也引起种种矛盾,本文将会为您解析,感兴趣可以看看。 陆玖财经 一口价双边关系特惠
业界动态 网约车司机,困在“一口价”里 可以看见,网约车行业的“一口价”模式正在受到越来越严厉的监管,那么这场对网约车“一口价”的整治背后,体现出的是哪些根本矛盾?如何从平台、司机等视角解读当前的“一口价”模式与行业发展现状? 螺旋实验室 一口价司机滴滴
业界动态 网约车市场,饱和了? 最近一段时间,随着市场的变化,我们常能听到关于网约车市场“饱和”的相关讨论。那么在挑战之下,网约车平台要如何应对,或者如何调优自身的经营策略?本篇文章里,作者就针对网约车市场、网约车平台的发展做了解读,一起来看看吧。 智能Pro 3年中级网约车
业界动态 网约车竞争太激烈:1300多位司机竞争58个订单,2小时一单没派 网约车市场正在走向复苏局面,不过在火爆的市场背后,不少网约车司机却面临着“人多车少,订单更少”的现状,这在一定程度上也“劝退”了部分想入场的新手司机。具体如何理解目前的局面和现状?一起来看看作者的分析。 IT时报 2年初级网约车
业界动态 网约车需要一个拼多多 网约车江湖的故事一直未曾停歇,比如前段时间美团就宣布放弃自营打车业务;聚合模式也在近几年开始流行起来……那么,网约车市场最终是否可以出现突围者?用户到底需要怎样的网约车平台?一起来看看作者的分析和解读。 壹DU财经 3年中级网约车
业界动态 为什么美团没做好打车? 近日,美团宣布放弃自营打车业务。作为本地生活业务巨头之一,美团为什么始终没能在网约车业务方面取得好成绩?本文梳理了美团网约车业务的前世今生,将美团的打车服务与市面上如高德等打车平台作对比,分析了美团网约车业务在运营模式上的差距。希望能对你有所启发。 DoNews 2年初级网约车
业界动态 网约车踩足“油门” ,新一轮博弈开启 年初以来,国内网约车平台们的经营状态似乎有所回升,平台之间的优惠大战也打得火热,那么随着网约车的渗透率逐渐增高,互联网出行行业又将迎来怎样的发展前景?本篇文章里,作者便发表了他的分析和解读,一起来看。 IT时报 2年初级网约车
业界动态 我在乡下开网约车,一天赚千元 今年过年回家,你感受到家乡的变化了吗?不少人表示,家乡和以前相比便利了很多,快递、外卖、网约车,这些城市能享受的服务,农村也有了。本文作者对这类现象进行了采访分析,一起来看看吧。 时代财经 1年初级网约车
业界动态 网约车战火延续:新玩家涌入、老玩家筑墙、奔向智能化 不少互联网大厂们都盯上了网约车赛道,比如去年腾讯便在微信“服务”页面测试了出行打车服务。那么在这一赛道中,新玩家和老玩家们都拿出了什么样的应对姿态?网约车行业又可能出现怎样的新趋势?不如一起来看看作者的解读。 连线出行 3年中级网约车