在智能汽车时代，座舱设计正从功能堆砌向体验优先转变，HMI（人机交互界面）设计的重要性愈发凸显。本文将探讨如何通过“视觉在上，操作在下”的原则优化智能驾舱的信息布局，提升驾驶的安全性和便捷性。

智能驾舱人机界面（HMI）作为连接驾驶员与车辆的核心交互系统，正不断融入各种高科技应用，极大地提升了驾驶体验和安全性。从人工智能与深度学习的个性化服务，到增强现实与虚拟现实的沉浸式体验，再到多机器人操作控制单元（MOCU）的集中管理，这些技术不仅优化了驾驶流程，还为未来的自动驾驶和智能交通奠定了基础。本文将深入探讨智能驾舱 HMI 中的高科技应用，分析其在提升驾驶效率、减轻认知负担和增强驾驶安全性方面的关键作用，展望未来智能驾舱的发展趋势。

本文将从技术实现的角度，探讨L4级别自动驾驶成熟后，智能汽车HMI的未来形态，重点关注AR-HUD、全息投影等技术如何重塑我们的出行生活。

随着人工智能技术的飞速发展，汽车行业的智能化转型正在加速。本文将探讨“人在回路”（Human-in-the-Loop, HITL）理念在汽车设计与体验中的应用，以及未来人机交互模式的演变。

随着电动车的崛起，智能座舱和车机设计越来越重要。但对于驾驶而言，驾驶员的注意力分配至关重要。这篇文章，我们就来看看驾驶员的注意力分配问题。

电车火热之后，座舱里的设备和交互越来越智能。以往仅有的几个功能，被现在的HMI设计代替。而现在火热的低空经济，其座舱也开是智能化。

在科技的浪潮中，手车互联技术正逐渐成为智能出行领域的关键纽带。从诺基亚与宝马的首次合作，到比亚迪与OPPO的强强联手，手车互联技术经历了怎样的发展沉浮？本文将带您回顾手车互联的二十年历程，探讨这一技术如何从最初的概念发展成为现代智能出行生态中不可或缺的一部分。

智驾都是靠车辆上的各种雷达和摄像头，而且基本上都是道路上行驶，野外作业很难。本文分析了皮卡和无人机结合的可能性，通过无人机给智驾带来新的可能，希望能给大家带来一些参考。

在当今智能科技飞速发展的时代，车载语音个性助手（VPA）正逐渐成为提升驾驶体验的核心要素。而虚拟 AI 聊天角色的融入，为车载 VPA 注入了人性的光辉，使其从单纯的工具转变为能够与驾驶者深度互动、给予情感支持的伙伴。

即便在电动车的智能座舱中，HUD功能也不是全部都具备的。要想让功能真正有帮助，信息布局的合理性至关重要。这篇文章，我们将深入探讨 AR - HUD 信息布局的要点以及不合理布局可能带来的影响。

通过了解驾驶员的行为习惯和偏好，能帮助厂家对车辆的用户体验、设计进行优化，推动智能化发展。这篇文章，作者带我们做下驾驶行为分析的计算流程，从特征提取、特征工程定义和行程评价几个方面来说。

现在汽车的智能化越来越高了，随之而来的表现就是车内的屏幕越来越多了。那你知道大部分车型会有哪些屏幕？智能座舱的“多屏”都是哪些呢？