个人随笔 买个萝卜快跑无人出租赚钱?别太离谱 萝卜快跑无人出租车作为一项新兴服务,近期引起了广泛关注。许多人开始探讨如何利用这一服务获得收益,但背后隐藏的问题和风险也不容忽视。 半佛仙人 个人观点自动驾驶萝卜快跑
业界动态 百度的萝卜快跑 ,会让 1000 万司机失业吗? 百度的无人驾驶出租车服务“萝卜快跑”在武汉的运营引发了广泛关注,也引起了人们对网约车司机未来就业前景的担忧。随着无人驾驶技术的成熟和规模化应用,萝卜快跑不仅提供了一种新的出行方式,也对传统出租车和网约车市场构成了潜在的冲击。 爱范儿 个人观点自动驾驶萝卜快跑
个人随笔 抢工作?加剧拥堵?萝卜快跑让人类思考如何与自动驾驶共存 百度旗下的无人驾驶出租车服务“萝卜快跑”在武汉的运营引发了广泛关注和讨论。随着其服务范围的扩大,无人驾驶车辆与人类驾驶员及行人之间的冲突逐渐显露,引发了对未来出行方式和就业机会的深刻思考。 电厂 个人观点自动驾驶萝卜快跑
业界动态 24W26产品周报 | OpenAI对中国API“停服”,国内厂商“抢单”,小鹏智驾负责人称特斯拉FSD搞不定国内电驴 过去这一周,最热闹的应该是AI圈了。 自从OpenAI公布需要断供API之后,国内大模型厂商快速跟进,生怕自己晚了一步被人抢了先。都给出了自己的优惠政策,还贴心附上了各种转移工具、专属服务,但成绩如何,犹未可知。 还有就是前段时间媒体在炒的特斯拉FSD入华,虽然官方现在还没有明确的消息,但小鹏汽车的CEO已经提前体验,并发表了自己的看法。自家的智驾负责人则笑称需要先搞定小电驴问题,而小鹏在此有着丰富的经验。 其他的热门事件,一起来看看本周的周报。 产品经理周报 FSDOpenAI大模型
个人随笔 “把汽车租出去赚钱”——马斯克的AI自动驾驶技术让荒诞成为现实 马斯克曾经开过一个玩笑,说是我们上班时,可以让自己的车去跑滴滴赚钱。今日,他在X平台上发文称,特斯拉计划8月8日推出自动驾驶出租车(robotaxi),这是给自己多年前的玩笑添加注脚吗? 科技旋涡 特斯拉自动驾驶马斯克
个人随笔 大模型上车,一个战场,三个方向,N种姿势 去年大模型爆火之后,国内的一众公司开始迅速跟进,有网友称:所有的行业都值得用AI再做一遍。今年,已经有厂家尝试把大模型做进手机里,还有的车企,已经在准备大模型上车的事宜了。 洞见新研社 大模型生成式AI自动驾驶
个人随笔 请回答2024年,城市NOA卷向何方? 一直以来,L3都被认为是智驾能力的分水岭,而以城市NOA为代表的高阶智能驾驶,则被认为是从L2向L3迈进的关键一步,许多新能源车企也加大了对城市NOA的投入。那么,现在城市NOA的发展到底怎么样了?其背后的L3时代还有多久才会来到? 谈擎说AI L3城市NOA新能源汽车
业界动态 2023启示录丨自动驾驶这一年 自动驾驶已经数年之久,今年的自动驾驶则充斥着一种强烈的窒息感。发生了什么样的变化?这篇文章,我们来看看作者对今年自动驾驶的回顾,看是否能找到答案。 自象限 2023大模型年度回顾
个人随笔 自动驾驶L3/L4获准上路后,行业转折还远吗? 上个月,关于自动驾驶的重磅消息想必大家都听说了吧,L3/L4自动驾驶终于可以获批上路了。随着这一则通知的发布,是否会蕴藏着几个戏剧性的转折?本文对此进行探讨,一起来看看吧。 谈擎说AI 互联汽车智能化智能驾驶
AI人工智能 AI+汽车|OpenAI 基金 500 万美金投资 Ghost Autonomy,布局自动驾驶 正如作者所说的,汽车会是我们通往 AGI 道路的重要 Agent,因此我们需要关注自动驾驶领域的 AI-Native 产品。这篇文章里,作者针对 Ghost Autonomy 这款产品做了点评与分析,一起来看。 深思 SenseAI AI-NativeGhost Autonomy大模型
产品设计 互联网数据产品(指标体系设计)在新能源车企的实践 过往的一些互联网方法也可以应用到新能源车企上,具体怎么用呢?作者结合互联网数据产品(指标体系设计)在新能源车企的实践,与大家谈谈,希望对你有所启发。 兮兮 指标拆解指标设计数据产品
业界动态 自动驾驶的丁字路口 自动驾驶发展至今,已步入一道急弯,同时也是一个丁字路口。如今,自动驾驶行业该往何处走?这门生意的句点又究竟何时才能画到圆满?本文对此进行探讨,希望对你有所启发。 谈擎说AI 智驾硬件生态合作自动驾驶