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萝卜快跑周单25万，开始跟网约车抢生意了？
萝卜快跑周订单突破 25 万笔，累计 1700 万次出行；放进全国网约车日单 3400 万的盘子里不到 1%，放进 Robotaxi 的坐标系却已是新刻度。作者用单车日均收入拆解「替代叙事」，指出变量在平台与运力的关系。
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被字节开除的AI实习生，刚刚融资2个亿
AI创业圈又出了一个挺有意思的故事。
2024年，字节跳动曾经因为一名实习生恶意干扰大模型训练任务，将其辞退，后来双方还打起了官司。当时这件事在网上闹得沸沸扬扬，不...
Robotaxi的下半场：从“单打独斗”到“合纵连横”
2026年，Robotaxi行业集体转向：五大玩家放弃单打独斗，Waymo顶着127.5%关税进口中国整车。政策、技术、成本三重红利普惠后，竞争从算法参数转向生态整合。本文拆解五种打法背后的稀缺资源争夺，揭示下半场胜负手——没有最强的技术，只有最稳的生态。
AI打车不应该成为网约车平台的估值“安慰剂”
今年网约车行业动作密集：3 月千问全量上线 AI 打车，6 月滴滴接入微信 AI 生态、曹操出行启动 AI 转型，9 月曹操与豆包的 AI 打车落地三城。争的不是谁的车更快，而是用户想打车时哪个入口更近。但听懂只是起点，能否把承诺兑现成标准化履约，才是分水岭。
它累计跑了55万次，Waymo一周就跑完，而它要上市了
May Mobility 宣布通过 SPAC 上市，交易估值 14 亿美元，去年收入约 1000 万美元、现金消耗约 9300 万美元。它累计跑了 55 万次商业自动驾驶出行，而 Waymo 现在大约一周就能跑完这个量，里程差出将近两个数量级。
马斯克砸1000亿，赌的根本不是无人驾驶出租车
外界以为马斯克砸1000亿美元做Cybercab是抢无人驾驶出租车生意。文章提出“需求空间”概念，指出特斯拉真正想掌控的是人类全部出行需求，而非多接几单网约车，打法是从零搭建FSD、车队、动态定价与全场景安全兜底。
机器人中间件技术及应用：聚焦ROS的核心原理与实践
ROS（Robot Operating System）作为机器人开发领域的中间件标杆，正在重塑复杂系统的集成方式与技术边界。本文深度解析ROS的模块化架构与通信机制，从话题发布、服务调用到动作控制，结合自动驾驶传感器融合与工业机器人案例，揭示如何通过分布式部署与实时优化策略应对苛刻场景需求，更附实战代码与高频面试题库。
自动驾驶等待ChatGPT时刻
特斯拉FSD正式入华，标志着国内自动驾驶竞争进入新阶段。从L3与L4的技术路线之争到Robotaxi的商业化探索，行业正在经历从硬件参数比拼到用户体验优化的关键转型。本文深度解析自动驾驶赛道的技术分歧、商业困境与未来格局，带你看懂这场关乎万亿市场的终极竞速。
一文看懂VLA：自动驾驶的下一个范式
VLA（视觉语言动作模型）正在颠覆自动驾驶的底层逻辑。这项源自机器人领域的技术，通过整合视觉感知、语言推理与动作控制，让车辆首次具备'理解世界'的能力。从谷歌DeepMind的RT-2到小鹏VLA 2.0的量产落地，本文将深度解析这一技术如何跨越行动鸿沟，以及它面临的泛化挑战与安全考验。
一文看懂VLM：自动驾驶里那个会看图说话的AI
自动驾驶技术正经历从模块化到端到端，再到VLM与VLA的演进。VLM（视觉语言模型）为自动驾驶带来了革命性的理解能力，不仅能识别路况，还能进行高级推理并解释决策逻辑。然而其行动鸿沟问题催生了双系统分工、训练阶段介入与模型压缩三大工业解法。本文将深度拆解VLM如何赋能自动驾驶系统，以及技术路线如何走向更高级的VLA形态。
特斯拉高薪招标注员背后，藏着所有AI产品经理必须懂的数据飞轮逻辑
特斯拉以90万年薪招聘数据标注员的背后，藏着AI行业最残酷的竞争逻辑。当自动驾驶和人形机器人都在争夺真实世界的数据时，标注质量直接决定了模型能力的上限。本文深度解析特斯拉为何拒绝外包、自建标注团队的战略选择，以及数据标注行业正在发生的两极分化，揭示AI产品最容易被忽视的生死线。
AI大事件：OpenAI发完网络安全模型又搞药物研发，小鹏汽车要抓”DeepSeek时刻”
周五了，AI圈还是那么热闹。OpenAI刚发完GPT-5.4-Cyber，今天又整了个GPT-Rosalind要进军药物研发；智元机器人在上海办了个大会，一口气发了4款新品加4个大模型。何小...
